今年7月份，全球前十销量国家名单依然未变，但排名顺序产生了些许变化。中国市场由于遭遇下滑，7月新车销量落后于美国，屈居第二。俄罗斯自从上半年年中排名被意大利挤出前十之后，本月依然位居第十一名。

 

　　美国车市7月销量增长5% 轿车低迷SUV强劲

 

　　根据Autodata公司数据，美国7月轻型车新车销量为1,510,941辆，对比2014年7月份的1,435,502辆，同比增幅为5.3%。按照季节性调节年化销售速率SAAR计算，7月份达到了1,755万辆，也是近十年来第二高的水平。2015年以来，美国车市在7个月中有4个月的SAAR超过1,700万辆。

 

　　1至7月份，美国车市累计销量为10,033,999辆，突破千万辆大关；去年同期9,600,149辆，今年同比增长4.5%。

 

　　根据盖世汽车研究院分析，7月份对美国车市有利的条件包括：夏季促销、车市需求回暖、油价下跌、银行利率调低、就业率上升；不利因素包括：消费者开销仍较弱、工资涨幅不大。最终有利条件促成整体车市上行。

 

　　中国车市7月创新低 前十排名车企中一半滑坡

 

　　根据乘联会数据，2015年7月份国内狭义乘用车销量1,241,341辆，同比下跌1.1%，广义乘用车销量1,304,099辆，同比下滑2.5%；狭义乘用车批发销量1,206,162辆，同比下降5.8%，广义乘用车批发销量1,269,310辆，同比滑落6.9%。这意味着上月国内广义乘用车销量创下2014年2月以来的最低水平。

 

　　而从中汽协发布的数据看，7月乘用车销量同比下滑6.6%，同样是17个月来的新低。

 

　　德国车市实现连涨 7月新车销量同比增7%

 

　　今年7月份，德国乘用车注册量达到了290,196辆，较去年同期提升了7.4%；前7个月中，德国累计乘用车注册量达1909,145辆，同比提升5.6%。

 

　　7月份大众汽车依然是德国销量最高的车企，大众品牌上月在德国的销量同比上涨6.3%至65,150辆，在德国市场中的份额占比为21.8%。

 

　　今年前7个月中，除5月份因工作日较少销量出现下跌外，其余6个月德国销量均实现了不同程度的上涨。VDA此前曾预测今年全年德国乘用车注册量将在去年304万辆的基础上提升2.5%。