各方利益待权衡

 

　　要实现汽车定制化，互联网、车企、经销商、消费者都将是这一过程的参与者，只有满足各方利益，一辆定制汽车才能最终问世。

 

　　在汽车定制化领域，互联网的工作就是搭建平台，收集用户意见并反馈给企业。但汽车定制化实现的关键还是取决于生产企业的能力。对传统车企而言，要完成定制化的生产，需要改变的有很多。首先，企业在采购、生产、售后等环节需要新的管理模式，同时企业在思想观念上也要认识到个性化需求的重要性，改变汽车定制化的概念化和表面化。

 

　　同时，在互联网的大平台下，企业和消费者有了直接沟通的机会，但是这对传统经销商来说却是一种危机。在定制化的生产中，消费者通过网络下单，车企可以通过物流把产品配送到消费者手中，这意味着过去汽车经销商靠帮车企卖车获得返利的运营模式将被打破，近3万家汽车经销商的利益或将被触及。

 

　　或许，汽车定制化过程中，最大的获利者就是消费者了。全程的参与感对个人来说是一次不错的购物体验。但定制汽车同样可能会让消费者面对增加的购车成本，更长的等待时间以及售后服务等问题。