上半年车企业绩好 经销商损失惨重
作者:谢若琳 发布于:2015-08-10 07:46:35 来源:证券日报
零部件公司预亏仅逾两成
而零部件上市公司的表现更为突出,记者发现,在已披露2015年中报业绩预告的53家零部件企业当中,仅有14家公司预计净利润亏损,占比逾两成。
其中,预亏最多的公司当属斯太尔,预计净利润亏损4650万元,同比大幅下滑约3064.77%。斯太尔表示,由于国家全面执行国Ⅳ排放标准,而新款柴油发动机的开发周期较长,公司柴油发动机国内业务未形成销售收入。值得注意的是,“国内宏观经济形势下行”也成为公司业绩回落时最常出现的一个原因,记者发现,在此次预亏的14家零部件上市公司当中,就有包括襄阳轴承、淮柴动力等5家公司解释业绩下滑原因时表示受此因素影响。
“国内市场持续疲软对于整车企业来说是一个考验,而零部件厂商的日子则相对好过得多。一方面,车企通常会提前备货,所以这轮车市寒冬对于零部件企业的影响会滞后三个月至六个月,其备战时间充足;另一方面,互联网大潮席卷而来,汽车后市场电商不断涌现,也带给零部件厂商更多的选择空间。” 乘联会秘书长崔向东如是说。
另一方面,在整车企业风光的背后,经销商的日子更加艰难。日前,中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,今年以来,经销商库存预警指数一直处于警戒线之上。截至目前,经销商集团仅有亚夏汽车发布了2015年中报,半年报显示,公司上半年净利润仅为259.34万元,同比下降87.88%,可谓十分惨烈。
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