中国红旗的“灵”与“魂”
作者：姜俊吉 发布于：2015-08-04 08:54:24 来源：新华汽车
从昔日的仰慕、敬畏，到为自己也能拥有一辆红旗车而感到骄傲自豪，是许多红旗车主共同的情愫。红旗品牌的历史地位正是从它诞生之日起便已奠定，在众多自主品牌汽车中，或许还真只有红旗前面能冠以“中国”两个字。在长达半个多世纪的发展历程中，红旗曾多次面临生死存亡的危机。然而，每次都会像浴火凤凰般能够涅槃重生，历次重生对于红旗自身而言都是一种生命螺旋式上升的过程。
记者对红旗的发展历程进行了简单的梳理，下面就让我们一同感受那些难忘的艰辛岁月：
1958年7月1日，制造红旗牌高档轿车的项目上马，着力打造国家领导人的座驾及礼宾车。
1958年7月20日，整个轿车项目的启动仅仅过去20天，中国第一汽车制造厂打造出首个白色车身的红旗牌轿车。
1982-1986年间，红旗没有大规模生产汽车，而是不断与海外成熟车企接触，寄希望于依托成熟技术进行车型试制。一汽在日产280C、道奇600等车型基础上先后开发出CA750、CA760以及CA770G等系列产品，福特的发动机和林肯内饰等也曾出现在红旗轿车身上。
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