众所周知，除了中央国家机关的公务用车协议供货项目最受汽车供应商关注外，像江苏、浙江、北京、山东、上海、山西等省市的公务用车协议供货项目也是汽车供应商比较关注的传统汽车采购大标。

　　“主要原因就是这些地方的协议供货采购量比较大、操作也很规范，而且已经连续招标很多年了，圈里的人基本都知道。”一位合资品牌的大客户负责人表示说。

上海政府采购网采购信息
 

　　失信供应商不能参与

　　就在前几天，还有汽车供应商大客户负责人询问政府采购信息报/网记者上海的公务用车协议供货什么时候启动，可见大家对本项目的关注和重视。如今，本项目正式启动，相关供应商可以准备投标文件了。

　　据本项目联系人解继涛介绍，由于上一期协议供货到年底到期，所以根据工作规划，新一期的协议供货开始启动。

　　据了解，上海市2018、2019年度公务用车协议供货项目采购符合上海市公务用车配备标准的乘用车和客车，共分为两个包件，第一包为油动力车，第二包为新能源车（含油电混合动力车），面向大、中、小、微型等各类供应商采购。本次招标不接受联合投标。投标人应为中国境内的汽车生产制造厂商或其委托的中国境内最高级别专业销售公司（需提供制造厂商委托书），不接受其他任何级别的代理商作为直接投标人。

　　另外，投标供应商还须符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定条件，未被列入“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)失信被执行人名单、重大税收违法案件当事人名单和中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)政府采购严重违法失信行为记录名单的供应商，以及根据《上海市政府采购供应商登记及诚信管理办法》已登记入库的供应商。

 

　　油电混合动力车可以参与

　　近年来，我国政府把新能源车列为汽车产业未来战略发展方向，整个新能源车产业发展迅猛，公务用车采购当然也不能例外。此前，很多省市公务用车协议供货项目都把新能源车列入采购目录，本项目也不例外，单独把新能源车作为单独一包。

　　解继涛介绍，上海公务用车协议供货也会积极响应国家的新能源车发展战略，所以把新能源车作为单独一包。值得一提的是，上海也有单独的新能源车备案目录，该目录外的车型能否参与本项目呢？答案是可以。“我们没有限制目录外的车型参与本项目，那主要跟地方补贴有关，只要符合本项目招标文件要求的供应商都可以参与。” 解继涛说。

　　另外，本项目新能源车还含油电混合动力车，这也是跟其他地方只采购电动车不同，这无疑给油电混合动力车厂家带来福音。

　　解继涛还特别强调，本项目还将发挥相关政策功能，比如推行节能产品政府采购。推行环境标志产品政府采购。促进中小企业、监狱企业、残疾人福利性单位发展。规范进口产品采购政策等。

　　本项目协议期限为2018年1月1日至2019年12月31日。投标截止及开标时间：2017年12月01日(星期五)10:00，投标截止时间以后上传的投标文件恕不接受。