最高缩水3000亿车企押宝新能源"自救"_汽车_汽车采购要闻-政府采购信息网

最高缩水3000亿车企押宝新能源"自救"

作者：发布于：2015-07-20 09:16:01 来源：中国经营报

　　“整车上市公司想要回到6月市值最好之时，尚需一段时间调整。因为接下来个股走势分化明显，而从今年中国汽车市场形势来看，整车上市公司亟须完善的发展规划来支撑股价上涨。”一名不愿透露姓名的证券分析师表示。

　　展开自救行动

　　迫于形势压力，近段时间，证监会反复要求上市公司采取增持等举措来维稳股价，汽车上市公司也无例外。记者了解到，目前所有汽车类上市公司均已推出增持或不减持等救市措施。

　　据悉，在4月27日，长安汽车股价曾经在盘中冲高到27.01元/股，但是到了7月8日股价仅仅只有16.47元/股，跌幅近四成；6月12日，长安汽车市值为1068.5亿元，而到了7月8日，其市值为769.8亿元，缩水了近300亿元。

　　股价的暴跌，显然不符合长安汽车总裁朱华荣提出的要加强市值管理的承诺。7月14日长安汽车就推出了紧急措施：控股股东和高管承诺，6个月不减持股票，并积极推进此前计划的60亿元非公开发行股票计划，此外公司大股东（中国长安汽车集团）将择机增持。

　　除此之外，此次股市下滑中，比亚迪的损失也尤为严重。记者了解到，比亚迪在6月12日的市值为1857.5亿元，而其在7月8日的市值已经缩水到1108亿元，减少近750亿元。大幅暴跌的股价，也直接导致比亚迪4月实施的员工持股计划受到了重创。

　　按照此前披露的信息显示，比亚迪包括部分监事、高管在内的97人，于6月23日通过大宗交易购买方式，以55.71元/股的价格认购公司3259.06万股。而按照7月8日暴跌收盘价计算，比亚迪参与持股计划的员工，持股市值共缩水达3.6亿元。

　　在此形势下，7月10日，比亚迪发布关于本公司控股股东持续增持公司股票及维护公司股价稳定的公告。公告显示，比亚迪拟通过证券公司或基金公司的定向资产管理计划，分别自2015年7月9日起5个交易日内和自7月13日起一个月内，择机增持公司股票，增持金额分别为1200万元和2亿元。

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