政府采购汽车网_汽车采购网-政府采购信息网

商业车险二次费改启幕

作者:张程 发布于:2017-08-04 09:08:34 来源:深圳特区报
   商业车险二次费改目前已在全国范围铺开,截至7月27日,全国已有36家财险公司的新车险条款和费率方案获得正式批复。在深圳保监局辖区内,财险公司可申请在0.70—1.25范围内拟订自主核保系数、自主渠道系数费率调整方案。由于两项系数下限都有所调低,因此驾驶习惯好、出险少的深圳车主的保费将更加优惠。
 
  ●“好车主”保费可少交13%
 
  从全国范围来看,自主核保系数和自主渠道系数分别由“双85”下调,根据市场费率充足水平,不同地区下调程度不同。深圳保监局辖区内实施的则是“双70”方案,即自主核保系数和自主渠道系数调整为0.70-1.15和0.70-1.25。
 
  太平洋产险深圳分公司车险业务管理部有关人士告诉记者,二次费改的折扣主要根据无赔款优待系数、自主核保系数、自主渠道系数和交通违法系数连乘得出,其中车辆基准保费由车型决定,无赔款优待系数由车辆的理赔次数决定,理赔次数越多,来年车险保费上调幅度越大。
 
  “此次费改降低自主核保系数和自主渠道系数下限,对具有良好驾驶习惯和无出险记录的车主,保费较之前下降了约13%。”他以一位连续三年未出险且没有交通违法情况的车主为例,二次费改前折扣为3.375折,二次费改后折扣则为2.94折,保费较之前下降12.89%。
 
  ●险企将提供更优服务
 
  记者了解到,为让市民在二次费改中获得更低的保费价格并享受到优质服务,深圳各保险公司纷纷在费改新政推行中不断创新方式方法。
 
  太平洋产险除推出微信自助查勘、人伤上门赔等创新服务外,在行业中率先推出金钥匙无忧理赔服务,投保车主可享受取送事故车、免费同级代步用车、租车使用券等服务,解决无车用、耗时多的痛点;平安产险则通过升级定价模型,引入人工智能等科技来优化保险流程、分析消费需求,并成立创新产品研发团队,针对多样化用车场景和风险需求研发不同类别的保险产品。
 
  业内人士指出,二次费改令不少保险公司迎来新的发展契机。“二次费改后,深圳财险公司的商业车险自主定价权进一步扩大,下调商业车险费率浮动系数下限。这是深圳再次先行先试,通过市场化手段进一步降低商业车险费率水平,改革成果可惠及更多消费者。”上述太平洋产险人士表示。
 
  他认为,对保险公司而言,自主定价权的进一步放开将有效促进市场竞争。“保险公司会把更多精力投入到产品和服务中,通过创新服务赢得市场。”
 
  ●违章越多保费越贵
 
  在二次费改规定中,北京、深圳、江苏、上海四个地区加入了交通违法系数,车主违章次数将直接影响商业车险保费定价,而深圳作为二次费改条款下第一个使用交通违法系数的地区,车主在上路时需要注意到“违章越多,保费越贵”。
 
  据了解,深圳交通违法浮动费率系数主要关联七项违规行为,累计上浮最高不超过50%。其中,对不同的交通违规行为有相应的系数规定。例如逆行、倒退行驶,不按交通信号灯规定通行、超速50%以上,饮酒驾驶的系数均为1.1;无证驾驶、肇事逃逸、醉酒驾驶的系数为1.3。
 
  “违章次数多了,来年车险立刻就提高,如果没有违章,来年车险就可享受最高优惠。”深圳保监局相关人士表示,这样的制度设计有利于车主培养良好的驾驶习惯。
 
  记者了解到,不少市民开车上路遇到小碰擦后,都会习惯性第一时间联系自己的保险公司,但有车险行业人士建议,由于此次费改的出发点是规范车主的驾驶习惯,在谨慎小心驾驶的前提下,出现小剐小蹭自己掏钱维修,来年保费能优惠不少钱。“出险记录越多,来年保费折扣越少,超过一定次数不仅不能打折,还会自动上浮。”该人士表示,如果损失在千元之内的小事故,市民没必要报案出险,遇上较严重的事故时再让保险公司出险理赔。
 
  新规实施将对车主选择商业车险品种产生一定影响。该人士建议,类似划痕险、玻璃险这一类保额较少的险种没有购买必要。“这些险种即使全额赔付也不过几百、上千元,但却会占用出险次数。”
本网拥有此文版权,若需转载或复制,请注明来源于政府采购信息网,标注作者,并保持文章的完整性。否则,将追究法律责任。
网友评论
  • 验证码: