1020款车型上榜2017年新能源车推荐目录
作者:张静 发布于:2017-04-07 10:36:11 来源:政府采购信息报/网
4月1日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第3批)》,共包括87家车企的634款车型,相比较第二批推广目录来看,数量上明显增多。政府采购信息网/报记者从2017年新能源汽车推广的3批推荐车型目录针对新能源乘用车、客车、专用车进行了分析。
2017年以来,工信部已经累计发布了3批推荐车型目录,共包括105家企业,一共1020款车型。
这1020款新能源车型将享受国家和地方政府的财政补贴。
按照2017年的国家补贴标准,新能源乘用车按续航里程实施补贴政策。纯电动汽车续航里程100-150公里的国家补贴补贴2万元,150-250公里国家补贴3.6万元,大于250公里国家补贴补贴4.4万元。插电式混合动力(含增程式)乘用车要求续航里程R不小于50KM,补贴2.4万。
新能源客车补贴退坡幅度较大,非快充类纯电动客车以系统能量密度为依据,最高补贴30万元;快充类纯电动客车以快充倍率为依据,最高补贴20万元;插电式混合动力(含增程式)客车以节油率水平为依据,最高补贴15万元。
新能源专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据,采取分段超额累退方式给予补贴,上限15万元。
第3批车型目录共634款产品
从目录中可以看出纯电动产品有85家企业一共505款型号,其中纯电动乘用车33款,纯电动客车330款,纯电动专用车142款;插电式混合动力产品有21家企业一共128款型号,其中插电式混合动力乘用车5款,插电式混合动力客车(含混合动力)123款;燃料电池产品共1家企业1款型号。
据统计,新能源乘用车有19家车企共38款,占新能源车的6%,其中东风汽车、吉利汽车、北京汽车的车型数量占据前三名;
新能源客车有47家车企共454款,占72%,中通客车、申龙客车、湖南南车时代分别以49、36、35个车型产品数量位列前三名;
新能源专用车142款,占22%,东风汽车、湖北新楚风汽车、成都大运汽车分别以17、10、10个车型产品数量位列前三。
第1批车型目录共上榜185款
2017年1月23日,《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第1批)》正式发布,共包括宇通客车、上汽集团、江淮汽车、北汽福田、浙江吉利汽车有限公司等38家企业的185个车型。其中纯电动产品共35家企业124个型号、插电式混合动力产品共12家企业60个型号、燃料电池产品共1家企业1个型号。
乘用车,17年第1批目录有16家企业的产品,其中16年开始进入的是北汽新能源。表现较强是比亚迪、北汽和吉利汽车。
客车,第一批的客车企业有76款目录进入,其中首次进入目录的是吉利商用车,这也是吉利的战略全面发展的最新成功体现。而此次的而昆明客车也是进入主力客车企业序列的体现。
新能源专用车总共36款产品,其中东风汽车以12款居于榜首。
第2批车型目录共201款车型上榜
2017年3月1日工信部公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第2批)》,共包括40户企业的201款车型,其中纯电动产品共40家企业157款型号、插电式混合动力产品共8家企业44款型号。
第二批目录的乘用车36款,占18%,新能源客车共128款占64%,专用车共37款占18%,从占用比例来看,扭转了第一批的乘用车占比提升的趋势。
其中的乘用车中微客类车型逐步稳定进入,而客车中的轻微客类产品基本退出。
新能源乘用车方面,第2批目录有12家企业的产品,其中广汽等几家是17年第二批开始进入的,表现突出的企业主要是长安和吉利汽车。
新能源客车方面,一共有20家企业的128款产品进入,相比第一批客车多出了52款产品 ,而且这20家企业在2016年第4-5批新能源汽车推荐中也有参与。
新能源专用车共37款,比第一批新能源专用车多1款,东风汽车仍局榜首,占9款;上汽依维柯以7款屈居第二位。
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