新车23万，修车26万，李广觉得，4S店的收费有点离谱。

 

　　李广告诉记者，这是他这几天第二次从300多公里之外的新野来郑州了，来回奔波的原因只是为了了结一年前发生的一场“意外”：

 

　　李广：8月份在南阳，出了一个车祸，当时打电话把车的情况给他说了一下，然后就是10万块钱左右能修好，想着这边是4S店嘛，技术比较过关，然后车从南阳拖到郑州来了。

 

　　发生在南阳新野的这起交通事故，让李广花23万元买的二手大众尚酷轿车损毁严重。让他没想到的是，这次事故给他带来的麻烦远非车辆损毁这样简单：

 

　　李广：然后他修车费要26万多，因为现在我这个车现在最多十几万，他修车就要20多万，肯定不会在这修了，然后现在就是想把这个车拖走，去外边修。

 

　　在4S店，车辆的修理费用超过车辆的价值本身，李广想着要把事故车辆转到其它报价便宜的修理厂。但4S店却告诉他，就算不在4S店维修，需支付包括拆检费、拖车费等相关费用共计5.2万元，这让李广觉得有些无奈：

 

　　李广：拖车费、停车费了、拆检费了要五六万，说的是这个20%的‘拆检费’。26万的20%，拆检费，他自己说的。然后我问他要什么公司的章程什么的，他也拿不出来，现在车不不让开走，过完年这两个月就来三四趟了。

 

　　针对车主反映的情况，记者来到了位于郑州市花园路北段的河南中豫进口大众4S店。据接待过李广的4S店工作人员徐坤介绍，由于事故车辆大众尚酷车型属于原装进口，较高的维修报价也属正常。就拆检费的问题，徐坤却一直以“公司内部规定”进行解释，在记者再三要求下，他才极不情愿地拿出一份落款为2011年的纸质材料：