此外，7月，东风本田在A级新车新思域带动下，同比增长79%，以5.4万辆的月销量首次进入排行榜前十。

　　级轿车带动市场整体上行

　　根据乘联会的统计，今年6月，A级轿车市场出现25%的增长，这一增长态势在7月得到延续。

　　“7月，A级轿车的增速在20%以上。”崔东树告诉记者，这说明该细分市场开始持续回暖，A级轿车增长是带动轿车市场整体上行的主要原因。

　　“我们认为去年SUV市场，特别是小型SUV抢占了一些轿车的份额。”日前，东风标致的一位负责人向记者表示，“去年小型SUV市场的高增长主要是受新车拉动，但今年A级轿车市场有很多新车。”

　　根据乘联会的统计，被认为与A级轿车市场有直接竞争关系的小型SUV市场，上半年增速为21%，而在2015年，这一市场的增速达160%，小型SUV市场增速放缓被认为给A级轿车市场回暖提供了空间。

　　记者了解到，A级轿车领域再次成为新车加码的重要市场，包括一汽-大众全新宝来、东风本田第十代思域、北京现代领动和新朗动、东风悦达起亚新款K3、东风日产全新轩逸、上汽通用雪佛兰全新科鲁兹等新产品集中推出。

　　“我们大致统计了一下，今年上半年一共有超过150款新车推出。”东风标致的品牌负责人向《每日经济新闻》记者表示，“其中很大一部分都集中在A级轿车区间。”

　　“新车上市一般需要3个月左右的销量爬坡。”崔东树表示，这意味着这批新车有望在下半年持续发力，“车企的新产品推出是有周期的，这就导致细分市场的销量情况也有周期。”

　　在此情况下，轿车市场持续恢复活力，被认为是下半年车市增长的重要动力，而随着车企A级轿车新产品集中推出，其竞争也将继续加大。