颠覆·概念篇

 

　　概念车之争是企业研发能力和创新力的新战场

 

　　劳斯莱斯魅影“天籁灵境”特别版——品牌的一次前卫革命

 

　　作为汽车行业的顶级存在，劳斯莱斯这样级别的品牌无法与常规品牌那样存在丰富的产品线以及较高的产品更新频率。因此，在每年车展上，劳斯莱斯品牌就煞费苦心地推出像特别版这样的车型以博取市场关注。

 

　　根据劳斯莱斯的宣传口径，莱斯莱斯魅影“天籁灵境”特别版主要是用作宣传推广，其全球限量一台的设定，基本就是作为概念车展示的作用。

 

　　魅影天籁灵境特别版首次亮相于2015年的圆石滩车展。该车是继鎏金岁月版、摩登锋尚版之后，魅影灵感定制系列三部曲的最后一款车型。新车在外观方面采用了抒情铜（Lyrical Copper）金属车漆，并配备有7辐双色轮圈。

 

　　内饰方面，新车采用黑色皮革包裹，并辅以大量的铜质配件进行点缀，包括铜质的中控面板和全新设计的黄铜扬声器格栅。

 

　　劳斯莱斯魅影自2013年推出以来，客户便可订购搭载最完美的Bespoke定制音响系统。魅影“天籁灵境”特别版上搭载的Bespoke定制音响系统经世界顶级汽车音响工程师们全方位设计打造，在耗时两年的研发过程中，该专家团队与劳斯莱斯汽车的内饰设计师们紧密合作，确保了定制音响系统在汽车内部得到完美的调校和配置。

 

　　（倪佳）

 

　　雷克萨斯 LF-FC——进军氢燃料电池领域

 

　　在北京车展上，雷克萨斯对包括搭载氢燃料电池技术的旗舰概念车LF-FC在内的三款新车进行了首发。

 

　　LF-FC是未来新一代LS车型的设计雏形，在外观方面，雷克萨斯LF-FC概念车前脸采用了家族式进气格栅，两侧的日间行车灯以及通风口造型都采用了倒钩状的设计。新车大灯采用LED灯组，点亮后的效果令人印象深刻。

 

　　新车采用多辐式轮圈，在后门下侧标有“FUELCELL”字样，表明该车是一款以燃料电池为动力的新能源车型。在尾部，雷克萨斯LF-FC最吸引人的是两边十分个性的尾灯设计，T形的尾灯配合T形的镀铬装饰，视觉感不错。

 

　　雷克萨斯LF-FC概念车搭载了氢燃料电池动力系统。根据之前的报道，未来的全新LS车型也将提供氢燃料电池版车型，据悉，其电动机的最大功率为299马力，最大续航里程为384km。

 

　　（倪佳）

 

　　上汽通用别克Avista概念车——更加运动化的别克

 

　　今年1月，别克Avista双门轿跑概念车于北美国际车展首发亮相。该车由通用汽车全球设计团队倾力打造，在诠释别克未来设计语言的同时也展现出别克车型的卓越性能以及前瞻科技，预示了别克车型更加运动化的未来发展方向。

 

　　Avista双门轿跑概念车车身比例动感，轴距长达2811mm，前后轮距分别为1601mm及1598mm。车身线条从前脸一直延伸至尾部，无B柱设计令外观更为流畅。20英寸的铝合金轮毂设计搭配深宝石蓝车身外观，前挡泥板通风口采用全新设计的镀铬元素，也进一步强化了Avista的动感。

 

　　Avista双门轿跑概念车搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，采用主动燃油管理技术以及发动机自动启停功能，提供更强的动力与更高的燃油经济性，进一步强化了别克品牌在涡轮增压动力性能方面的优势。与发动机匹配的是一款8速自动变速箱与MRC主动电磁感应悬挂，将为驾乘者提供更加精准的操控体验。

 

　　此次别克品牌打造的全新概念车型，不仅是其对全球汽车市场的发展有着全新的理解，同时通过别克Avista概念车的设计与理念，还寄望和雪佛兰品牌形成更大的差异化空间。

 

　　（倪佳）