项目

提供材料

内容说明

一、企业概况

①企业经历

②财务报告

从事汽车相关产业的经历情况和财务报告。

二、基础能力

1、纯电动乘用车研发能力

①综述文字材料

②研发人员名单及介绍

③整车设计规范及设计开发各阶段设计计算分析报告

④自主知识产权证明和专利证书

⑤软硬件设备清单及所有权证明

⑥技术协议/合作协议

2、纯电动乘用车试制能力

①综述文字材料

②试制设备清单

③试制、检测、评价规范

研发机构设置及人员情况：企业研发机构设置，研发队伍和人员技术资历、配置等。

整车正向开发能力情况：提供样车整车开发过程资料、执行标准和技术状况，包括整车、各主要功能系统和关键零部件设计规范、输入、输出、设计变更等资料。

自主知识产权和授权发明专利情况：提供企业自主知识产权及专利情况说明。

整车及关键部件的软硬件配备情况：企业纯电动乘用车开发、试制和试验用的软件、硬件、仪器设备、配置、信息数据库等情况。

技术合作情况：整车及关键零部件的技术合作方、合作方式，以及知识产权归属情况。

在整车车身及主要结构件成型、电控系统、电机、动力电池系统、底盘、整车试装及调试等方面的试制试装能力情况，样车的试制工艺、试制过程等方面的文件和证明材料。

三、试制样车说明及证明材料

①试制样车技术情况说明

②试制样车试验报告

试制样车数量不少于15辆。

试制样车技术参数、结构设计及配置描述等样车技术情况说明。

国家认定的检测机构出具的符合汽车国家标准、电动汽车相关标准、附件二要求的样车试验报告。

技术要求

车长≤4000mm

车长>4000mm

试验标准

<4座

4-5座

安全 性 要 求

储能、功能、人员安全

车载储能装置碰撞、功能安全和故障防护、人员触电防护

符合GB/T 18384相关要求

整车碰撞安全

碰撞试验

符合相关碰撞标准要求。

电池安全

符合国家和行业相应标准要求

可靠 性 要 求

整车性能一致性

单车完成行驶里程30000km的可靠性试验后，其动力性、安全性、经济性仍能满足本技术要求。

参照GB/T 18388进行试验。

动力电池一致性

单车完成行驶里程30000km的可靠性试验后，充电完成并静置10分钟，所有动力电池单体电压值（V）最大差值不超过0.05V或者续驶里程衰减率低于10%。

通过电池管理系统或上位机读出每个单体电池电压值（V），计算最大差值绝对值。

技术要求

车长≤4000mm

车长>4000mm

试验标准

<4座

4-5座

动力 性 要 求

最高车速（km/h）

>100

>100

>120

参照GB/T 18385进行试验，测量0-50km/h和0-100km/h加速时间

0-50km/h加速时间（s）

<5

<5

--

0-100km/h加速时间（s）

--

--

<12

轻量化要求

综合工况纯电续驶里程（km）

100-150

151-200

100-150

151-200

150-200

201-250

251-300

>300

根据GB/T 18386规定的试验方法进行试验。

整备质量（kg）

≤750

≤850

≤1000

≤1200

≤1400

≤1600

≤1800

≤2000

经济性要求

能量消耗率（综合工况每百公里电耗）（kWh）

<8

<10

<12

<14

<16

<18

<20

<22

制动能量回收

城市工况下制动能量回收对续驶里程的贡献率不低于15%

测试车辆在制动能量回收功能开启和关闭状态下的续驶里程。