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互联网+新能源时代 车企跨界混搭

作者: 发布于:2016-03-09 10:03:38 来源:金羊网-新快报

  奇瑞+易到+博泰
 
  联盟时间:2015年2月3日
 
  联盟领域:智能互联纯电动汽车
 
  联盟内容:奇瑞、易到、博泰三家不同行业原本各不相关的企业走到一起,联手成立合资公司“易奇泰行”, 启动互联网智能共享汽车计划,打造全球第一款用于共享的智能互联纯电动汽车——易奇汽车by iVokaOS。该合资公司中,易到处于控股地位,为该项目主导方;奇瑞为车型平台提供方及制造商;博泰为车联网系统集成商。
 
  未来规划:易奇汽车首款车型将以QQ电动版为蓝本,结合博泰车联网系统打造。该车将会在2016年量产,首批下线5000辆。用户可以在全国多个网点进行 租赁,每天的租金为99元。而三方乐观的估计,2018年,该车将以年销15万辆左右的规模成为世界销量第一的电动汽车。
 
  ● 微评:有人说,奇瑞那不变成“代工厂”了,但奇瑞觉得可以深度认识互联网是怎么样一种玩法,并通过大数据了解用户需求是什么,怎么满足用户需求甚至创造用户需求。对此,只能呵呵了。
 
  东风+华为
 
  联盟时间:2014年10月17日
 
  联盟领域:汽车电子、智能汽车、IT/ICT信息化建设联盟内容:东风与华为达成战略合作,旨在汽车电子、智能汽车、IT/ICT信息化建设领域建立长期、紧密和共赢的战略合作伙伴关系,实现合作领域技术开 发、市场应用、资源信息共享、优化和共同发展。东风汽车公司侧重于产品的集成与应用,华为技术有限公司侧重于产品的开发与生产。
 
  未来规划:双方车载领域的合作包含车载电子产品、车联网、智能汽车等相关产品以及代表未来方向的车载通信设备产品和解决方案。
 
  ● 微评:两者合作的有三个阶段,最后一个阶段为双方共同研发智能汽车,通过辅人阶段、拟人阶段和共生阶段,最终实现具有情感化自动驾驶的智慧汽车。随着如今各大车企的智能汽车计划的提前,不知道它们的合作会不会加速。
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