据欧洲媒体inautonews报道，研究人员指出，汽车越老旧，越可能排放出更多的有害排放物，对环境的污染就越严重。
　　
　　来自加拿大的一项新研究甚至已经着手测量一辆生锈的破旧汽车和今天的节能车之间的污染程度的差异。这项研究对多伦多市中心的交通进行监控，科学家最后发现，多达95%的微粒和93%的一氧化碳排放物是源于被监控车辆中四分之一的老旧车辆。研究报告作者Greg Evans表示，当我们观察从个体车辆中排出的废气时，我们看到了很多差别。驾驶方式，硬加速，车龄以及汽车被维护保养的方式都会对汽车的污染程度有影响。多伦多大学的研究者现场测量了多达10万辆汽车的尾气排放。
　　
　　研究者证实，一小批老化的或经重度改装的汽车是绝大多数污染物的制造者。25%的汽车制造出了95%的黑碳(一种经常和肺病联系在一起的微粒)，93%的一氧化碳排放物，76%的苯、甲苯以及其它挥发性有机物，这些都是众所周知的致癌物质。高速公路和其它类型拥挤道路上的污染是最严重的。