2015年车市增速创三年新低
作者： 发布于：2016-01-14 07:47:03 来源：信息时报
汽车市场冬天未现，年年喊“难”，但2015年车市仍然给出了较出色的答案。1月12日，中国汽车工业协会公布的产销数据显示，2015年全年中国汽车市场的销量为2459.8万辆，同比增长4.7%，创2012年以来最低增速，而乘用车销量增长7.3%至2110万辆。车企们的表现则各有千秋，自主品牌车企大多数完成2015既定的销量目标，一路高跟猛进，合资车企则超过半数销量未达目标。
2015年车市
政策刺激 销量V型反转
“1.6升及以下购置税减半政策促进汽车增长，对汽车总销量增长贡献度达到124.6%。”此前，中汽协常务副会长兼秘书长董杨说。事实上，2015年全年汽车销量实现“V”型反转，政策的给力是不可或缺的因素。从全年走势来看，4~8月份，国内汽车销量一度连续四个月出现负增长。从去年10月份开始对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税优惠政策，形势即可出现反转。
对于全年销量，中汽协分析指出，2016年影响汽车市场的有利因素包括：汽车“供给侧改革”进一步推动刚性需求、1.6升购置税减半和新能源汽车相关推广等政策推动刺激需求、区域市场有望进一步释放增长潜力、SUV增长趋势延续、公路建设及城建化的推进支持商用车的发展。
根据中汽协的预测，2016年中国汽车全年销量为2604万辆（其中国内销量2540万辆，出口量64万辆），增速约为6%。其中，乘用车销量在2276万辆左右，增速为7.8%。SUV和MPV仍将保持高速增长，轿车相比今年仍呈现下降趋势。
SUV继续保持高增长
SUV市场仍然是2015年车市中最大赢家。2015年，SUV销售622.03万辆，大幅增长52.39%。这也使近几年来加快布局SUV的自主品牌车企获益良多。2015年，自主品牌SUV销售334.3万辆，同比增长82.8%，市场份额同比大幅提升了8.9个百分点，达到53.7%。从2015年SUV销量排行榜来看，前十名中，自主品牌一举占据7位。
事实上，2015年新上车型的一半均是SUV，预计2016年以及未来几年各大车企将继续加大对SUV市场的布局。随着合资通过不断推出紧凑型和小型SUV车型以及价格下探，正不断蚕食自主品牌SUV的固有领地，未来市场竞争将更加激烈。
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