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车改方案获通过 淮安参改车辆31日前封存

作者: 发布于:2015-12-25 08:51:40 来源:人民网

   22日,淮安车改方案原则上获得市政府常务会议讨论通过,此消息一出就引起极大关注。淮海晚报记者了解到,有关车改的准备工作早已悄然行动,一些涉改单位此前已接到封存车辆的通知。据了解,目前淮安车改方案需上报批复。

 
车改方案获通过 淮安参改车辆31日前封存
淮安车改
 
  月底封存公车
 
  “我们单位已经接到通知,要求在12月31日封存公车,保留一辆车。”昨天下午,市直某单位办公室工作人员对淮海晚报记者说。除明确了时间点,其它方面通知中并未提及。对此,淮海晚报记者向相关部门做了进一步了解,确有12月31日前封存参改车辆的消息。
 
  涉改部门80多个
 
  淮海晚报记者还了解到,淮安车改范围包括市委各部门、市人大机关、市政府各部门、市政协机关、市纪委机关、市法院、市检察院机关、各人民团体等80多个部门和60多个下属单位。
 
  详细方案暂未公布
 
  车改后补贴标准是多少?保障车、应急车、执法执勤车保留多少?车改后能领取多少补贴?对于这些详细性的内容,相关人士表示目前还不便公布。
 
  背景资料:车改是指针对公车私用、领导官员车豪华趋向以及公车交通违法等现象,中国自1993年起进行的公车使用改革。公车改革看起来是改变政府用车方式的小事,实质上是政府“转变官念”廉洁从政的重大举措。全国各地公车改革模式主要有三种:一是货币化模式,改公务派车为交通补贴。二是半货币化模式,保留公车,由政府行政后勤部门统一管理,向各级工作人员发乘车卡,实行公车有偿使用,以年度进行结算,超支自负。三是加强管理模式,各单位继续保留公车,取消“领导专车”,通过健全并严格执行各种使用、管理公车的规章制度,达到克服公车私用、浪费及舞弊行为的目的。
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