已有多家公司研发

 

　　截至目前，全球范围内有多家公司纷纷走上了研发无人驾驶汽车的道路。有些是传统汽车厂商在尝试，包括沃尔沃、奔驰、宝马和奥迪等国际知名厂商。也有以谷歌为首的互联网公司来跨界研发。这些厂商中，沃尔沃认为自身的优势是在应对复杂的路况，所以在今年初，沃尔沃选择中国作为海外唯一的道路测试场地，选择的路面是北京的六环路。

 

　　互联网公司中，谷歌已经完成了第一辆无人驾驶汽车原型，并对外宣布其无人驾驶汽车将在2020年以前准备就绪，目前该公司正在与各大汽车制造商和科技硬件公司展开谈判，准备大规模生产这种汽车。另外，苹果公司今年2月也被曝出正在研究无人驾驶技术。

 

　　相比于国际同类项目，百度自动驾驶项目起步稍晚。

 

百度无人驾驶汽车北京五环完成路测

 

　　未来将成超级产业

 

　　无人驾驶技术蔚然成风，这对传统汽车厂商和互联网企业而言，都将是一次重大的机遇。但面对这样一个彻头彻尾的新事物，未来发展前景究竟有多大？无人驾驶走向大众化还存在哪些关键障碍？

 

　　本月5日，在搜狐财经变革力峰会上，易到用车CEO周航在谈到汽车行业未来三年可以看得见的变化时，他表示智能汽车会让大家感受到切身的体会，这个车生下来就是为共享的，不是为私人拥有而设计的。周航同时指出，未来十年无人驾驶一定是一个超级产业，大概会有几万亿美元的价值，非常巨大。

 

　　作为交通工具，无人驾驶汽车最重要的使命是安全性，如何保证安全也成了无人驾驶汽车上路的关键因素。

 

　　美国国家公路交通安全管理局前秘书长瑞-拉胡德曾表示：“我们的研究覆盖了自动驾驶技术的各个层面，包括诸如自动刹车这些可以在短期内大幅减少事故率的技术。当然，无论我们是在谈论当今的自动驾驶辅助技术还是未来的自动驾驶汽车，我们所有工作的重中之重都是要保障车辆和乘坐人员的安全。”