“上汽虽然销售收入排名不断提升，但从品牌力来说，500强都进入不了。”陈虹说，所以，他认为上汽仍然属于“大而不强”。

　　陈虹认为：“集团品牌是我们一直没有挖掘的金矿，如果我们把集团品牌做起来，既可以支撑我们公司的市值，又可以为上汽的自主品牌提供一个强大的背书。”

　　去年8月份，在接受记者采访时，陈虹首次提出要建立自己的集团品牌：爱上汽车。

　　陈虹的计划，未来每年，上汽都会投入3亿元人民币用于前瞻科技研究，投入主要涉及新能源、轻量化以及车联网三大领域。

　　而集团要强大，合资、自主品牌业务的开拓，汽车新业务的开拓，海外市场，都是上汽从大到强都要进行提升的。

　　“第二轮布局”的“算盘”

　　自主品牌布局已经在第一波人事变动中布局完成，新一轮的重点是合资业务和创新业务。

　　上海通用正面临新的发展机遇期，实际上，因为通用之前破产关系，上海通用前几年受到拖累，而目前，正值通用全球进入新一轮发展期，通用新任CEO玛丽。博拉自从去年1月份接任以来，已不止一次来到华，并表达了对中国市场的重视，并表示将趁胜追击，在2014年至2018年期间，对中国市场投资140亿美元。

　　上海通用处于新一轮发展期，之前上海通用总经理王永清已经明确上海通用2020年要占10%市场份额的目标。