在“互联网+”的领域里，这些还只是小儿科。

 

　　随着车联网加速普及，搭载智能互联技术的新车型已越来越多。在此次广州车展上，北汽新能源副总经理张勇和乐视车联网CEO何毅就在现场玩起了人车互联、车车互联的情景模拟，为大家展示搭载在北汽EU260电动车上最新的ecolink产品。两个朋友约了一起吃晚饭，却都开着车堵在路上。通过ecolink，两位车主不仅可以进行视频通话，导航对方车辆位置，使用微信聊天，还能在闲暇时收听网络电台，观看视频。只需一根数据线连接手机和汽车，便可实现即插即用。

 

　　今年的车展上，汽车电商平台也成功分得一杯羹。作为国内首个由传统车企上汽集团自营的O2O汽车电商平台，车享网在广州车展有了自己的展台，并在现场打造了一个充满童趣又不乏科技感的积木屋。参展者可以通过互动游戏、情景体验等逼真地感受车享平台提供的各项服务。在车享网CEO夏军看来，汽车电商如果仅仅依靠线上运营无法解决所有问题，“互联网+”里这个“+”后面就是线下实体店的服务支撑。据介绍，今年车享平台已正式推出实体连锁门店，进军汽车后市场。

 

　　以这次车展为契机，车享网还将提供国内首创的定制车项目。以MG 锐腾1.5T的四款自动挡车型作为试点车型，消费者可根据个人喜好选择车身颜色、内饰风格、基础配置和个性化配置，在线生成和分享独一无二的定制车3D图，下单之后还可以让原厂改装的定制车成为自己的座驾。

 

　　新能源SUV成亮点

 

　　今年的汽车市场上，新能源汽车爆发式增长，SUV车型则在乘用车市场整体增速低迷的情况下依然保持较高增速。广州车展上，新能源与SUV的联姻使新能源SUV车型成为一大亮点，并有望成为未来发展的趋势。

 

　　此次车展为新能源汽车独立设置了展示区域，面积比上届增长1倍，达到2万平方米。大众、通用、丰田、宝马、奥迪、上汽、北汽、比亚迪、奇瑞、腾势等国内外新能源品牌和车型集中参展。广汽集团的GS4 EV纯电动版、GA3S PHEV两款重磅新能源车首发亮相，上汽发布了号称“中国首款新能源中高级轿车”的荣威E950，北汽也推出了与乐视合作的首款搭载乐视车联网ecolink产品的新能源车型北汽EU260乐享版。

 

　　在新能源汽车领域风生水起的比亚迪则推出新能源SUV新车型“元”。据介绍，“元”的动力系统由一台1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，其中两台电动机同样位于前后桥位置，并实现了四轮驱动。此外，江淮汽车也发布了iEV电动系列的最新车型——iEV6S。该车型基于江淮汽车的SUV车型瑞风S2打造，是该系列第一款SUV车型。

 

　　除了纷纷推出新产品，不少车企也高调公布了新能源车发展计划，借车展之势助力猛推。“按照长安汽车的新能源汽车规划，长安将以纯电驱动为主线，同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台，力争2020年累积销售达到40万辆，2025年累积销量突破200万辆，新能源车占比达到10%，并计划十年内推出34款新能源产品。”长安汽车总裁朱华荣介绍。吉利汽车也公布，计划到2020年新能源汽车销量占整体销量比重的90%以上。

 

 

　　本报讯 广州车展上，北汽集团携旗下北京汽车、昌河汽车、北汽新能源、北京奔驰、北京现代、北汽银翔、越野车研究院联袂亮相。在近2030平方米的展台上，27款车型集中登场。

 

　　作为此次参展的重头戏，北汽自主品牌北京汽车有8款10辆“拳头产品”亮相。历时4年研发打造的绅宝X25作为北汽绅宝旗下首款A0级SUV，成为不少人关注的焦点。据了解，绅宝X25将与乐视展开合作，但对于具体的合作形式，北京汽车销售有限公司党委书记、总经理蔡建军却在现场跟观众卖起了关子。蔡建军透露，从12月1日起，到12月12日12时12分，连续12天，将与乐视一起为消费者带来不断的惊喜。据悉，绅宝X25将于12月12日正式上市，绅宝X55也将于年内上市，届时将与长安CS35、江淮瑞风S3以及中华V3展开正面竞争。此外，昌河汽车也以昌河Q25首次突围SUV市场。

 

　　作为国内纯电动汽车领域的佼佼者，今年北汽新能源将冲击2万辆的销售目标，几乎是去年的4倍，而更宏伟的目标是在2020年实现产销20万辆，经销网络400家以上。此次广州车展首推的新车EU260作为纯电动A级轿车，在综合路况下续航里程达到260公里，能耗指标也创造性地实现了每公里0.16度电的记录，达到世界一流汽车能耗的标准。同时，车上搭载了与乐视共同打造的车联网系统，今后能够像手机微信一样实现车找车，以及车与车之间的语音通信、视频对话以及内容分享。除了支持40分钟充80%电量的快充模式、5小时充满的慢充模式、家庭充电等常规充电模式外，EU260还支持快速换电模式，仅需2分45秒。

 

　　就在车展前夜，北京奔驰GLC级SUV正式上市，成为北京奔驰全球同步化率最高的一款产品。北京现代也带来了全新途胜与第九代索纳塔组成的产品矩阵。作为北京现代第一款量产的混合动力车型，第九代索纳塔是同级别产品中唯一配备四种动力系统的车型，百公里综合工况油耗仅为4.8升，预计明年上半年在中国市场上市。