国产铺路

　　不过，已经确定的是，未来在新的广菲克合资公司内部将实施产销分离的模式。而在此前，同样已经实施国产的英菲尼迪也采用了产销分离的模式。

　　

　　2014 年底，广汽确定与菲亚特克莱斯勒合资成立新的销售公司，负责JEEP、菲亚特及克莱斯勒品牌国产车型和进口车型的销售管理、市场营销、产品规划和售后服务 等职能。及至此次股权变更之后，广菲克合资公司中，广汽、克莱斯勒、菲亚特三方合资股比变更为50∶40∶10。

　　

　　“广菲克销售公司作为独立法人，相比此前的销售公司更具独立性。”此前，广汽集团一位高层表示，未来在新的合资公司广菲克中，菲亚特与克莱斯勒将实现分工协调发展，长沙工厂仍将以菲亚特产品为主，而在广州的第二工厂则以克莱斯勒产品为主。

　　

　　根据广汽集团公布的统计数据，2014年，广汽集团实现汽车产销分别为121.85万辆和117.23万辆，同比分别增长20.95% 和16.69%。实现营业收入约2045.17亿元，同比增长约7.96%；合并营业收入约223.76亿元，同比增长约18.87%；归 属于母公司所有者的净利润约31.86亿元，同比增长约19.37%。

　　

　　有证券分析人士认为，此前广汽集团因为体系内的日系品牌占比较 高，最近三年受累于日系车而整体表现不佳。但从2015年开始，随着广汽本田缤智和广汽丰田汉兰达全新换代车型相继上市，公司利润触底回升。当然，广汽集 团利润的大幅增长还要看2015年底国产上市的克莱斯勒SUV，有消息称将是JEEP自由光，预计这款车可导致公司在两年内利润翻倍增长。

　　

　　其 实广汽集团的思路很明确，在其目前的业务板块中,原广汽菲亚特的业绩一直不理想。此次调整，最终的目的是要依托克莱斯勒来实现新合资公司的业绩提升。按照 广汽的规划，JEEP品牌A级SUV2015年底上市，B级和C级车型2016年陆续上市。预测2016~2017年销量分别为14万和26万辆。毫无疑 问，未来JEEP品牌的国产化，将是广汽集团业绩增长的最强动力之一。

　　

　　从眼下的情况来看，新成立的广菲克合资公司已经在按照广汽及菲亚特克莱斯勒的目标逐步实施战略调整。但后续，JEEP品牌国产，能否改变广汽集团旗下的欧美系板块的发展困局，将依旧考验合资公司战略调整的最终效果。