项目编号YXZTBZC2016-008[公]
宜兴市招投标中心受宜兴市交通资产管理有限公司的委托,就宜兴市交通资产管理有限公司的8米级纯电动城市公交车进行公开招标,已于2016年2月6日发布了招标公告,现对招标文件发布更正公告。
一、原招标文件主要信息
招标项目名称:8米级纯电动城市公交车
项目编号:YXZTBZC2016-008[公]
公告日期:2016年2月6日
公告媒体:宜兴市招投标网、江苏政府采购网
二、更正信息
1、招标文件第1页表格中,“特征”原为:
现更正为:
2、招标文件第1页表格中,“一.主要技术参数”原为:
1.尺寸参数(mm) | |
(1)总长 | ≥8000 |
(2)总宽 | ≥2350 |
(3)总高 | ≤3150 |
(4)轴距 | ≥4400 |
(5)一级踏步地板高度 | ≤380 |
现更正为:
1.尺寸参数(mm) | |
(1)总长 | ≥8000 |
(2)总宽 | ≥2350 |
(3)总高 | ≤3200 |
(4)轴距 | ≥4400 |
(5)一级踏步地板高度 | ≤380 |
3、招标文件第1页表格中,“(1)电池”原为:
(1)电池 | 磷酸铁锂快充电池,容量大于80kWh,可承受充电倍率≥2C。 |
电池应从电池单体→电池模组→电池系统,实现三层梯级管理,每个单体电芯和电池组内部均串联有保险,在电池失效时可及时断开,配置绝缘监测模块,实时监测每箱电池的绝缘状况,保证电池系统的高压安全,同时电池获得相关的安全试验验证。电池箱体IP56以上的防护等级。 |
现更正为:
(1)电池 | 磷酸铁锂电池,容量大于128kWh。 |
电池应从电池单体→电池模组→电池系统,实现三层梯级管理,每个单体电芯和电池组内部均串联有保险,在电池失效时可及时断开,配置绝缘监测模块,实时监测每箱电池的绝缘状况,保证电池系统的高压安全,同时电池获得相关的安全试验验证。电池箱体IP56以上的防护等级。 |
4、招标文件第1页表格中,“(3)整车控制器” 原为:
(3)整车控制器 | 采用优质控制器,要求控制器高度集成,尽量减少高压连接点,连接点数目少于20个,确保高压连接的安全性与可靠性,减少故障率,保证车辆安全。 |
现更正为:
(3)整车控制器 | 采用优质控制器,要求控制器高度集成,尽量减少高压连接点,确保高压连接的安全性与可靠性,减少故障率,保证车辆安全。 |
5、招标文件第2页表格中,“(4)冷却系统” 原为:
(4)冷却系统 | ① ATS无刷系统,配SKTD无刷水泵,推荐品牌苏州驿力、厦门得联、苏州中得,质保期8年。 ② 有车厢前挡车窗除霜器。 |
现更正为:
(4)冷却系统 | ① ATS无刷系统,配SKTD无刷水泵,厂家标配,质保期8年。 ② 有车厢前挡车窗除霜器。 |
6、招标文件第2页表格中,“8.悬架”原为:
8.悬 架 | 采用吊耳式、少片弹簧及双向作用筒式减振器(进口品牌或合资知名品牌)悬架系统,满足正常使用要求,并安装横向稳定杆。 |
现更正为:
8.悬 架 | 采用气囊或吊耳式、少片弹簧及双向作用筒式减振器(进口品牌或合资知名品牌)悬架系统,满足正常使用要求,并安装横向稳定杆。 |
7、招标文件第3页表格中,“(5)侧围外蒙皮” 原为:
(5)侧围外蒙皮 | ① 预应力涨拉蒙皮,蒙皮应做防腐、防锈蚀处理,蒙皮内侧应有隔热减振措施。各种型材应选用相当于或优于上海宝钢生产的产品。 ② 裙门要有足够刚度防变形,裙门四角垂直,缝隙均匀整齐。裙门采用液压气支撑杆,开度≮120O,裙门锁应可靠、耐用、开关方便。 ③ 全车侧窗采用内嵌式推拉窗。玻璃为浅灰色,车身后两侧窗下部贴黑模,确保车辆后部座椅下部在车外不可见。 |
现更正为:
(5)侧围外蒙皮 | ① 预应力涨拉蒙皮,蒙皮应做防腐、防锈蚀处理,蒙皮内侧应有隔热减振措施。各种型材应选用相当于或优于上海宝钢生产的产品。 ② 裙门要有足够刚度防变形,裙门四角垂直,缝隙均匀整齐。裙门采用液压气支撑杆,开度≮120O,裙门锁应可靠、耐用、开关方便。 ③ 全车车窗及玻璃应符合国标要求。侧窗采用内嵌式推拉窗。玻璃为浅灰色或浅蓝色,车身后两侧窗下部贴黑模,确保车辆后部座椅下部在车外不可见。 |
8、招标文件第6页表格中,“(19)消防设备” 原为:
(19)消防设备 | ① 车厢内配置2-3只4KG手提式干粉灭火器,灭火器应符合国家标准规定,并取得公安部认证。 ② 灭火器应放在车厢内的灭火器架上,灭火器架设置在车厢内不易与乘客发生干扰又易于提取的位置。灭火器架应固定可靠,方便打开。 ③ 机舱内安装官网式自动灭火器一套,每个电池苞安装桶型自动灭火器一只。 ④ 在适当的位置安装5只防盗报警安全锤(其中驾驶员附近安装1把)。 |
现更正为:
(19)消防设备 | ① 车厢内配置2-3只4KG手提式干粉灭火器,灭火器应符合国家标准规定,并取得公安部认证。 ② 灭火器应放在车厢内的灭火器架上,灭火器架设置在车厢内不易与乘客发生干扰又易于提取的位置。灭火器架应固定可靠,方便打开。 ③ 机舱内安装管网式自动灭火器一套,动力电池箱安装桶型自动灭火器一套。 ④ 在适当的位置安装5只防盗报警安全锤(其中驾驶员附近安装1把)。 |
9、招标文件第6页表格中,“16、质量保证”原为:
16、质量保证 | ① 质量保证期自车辆投入营运之日起,电池、电机及配套电控系统质保要求达到8年,在使用空调及暖风的情况下,综合路况的续航里程要求达到140KM以上。电池8年使用期内,续航里程递减在20%以内的电池继续使用,递减超过20%的,厂家无条件更换电池。大梁及主骨架包用到10年,车厢地板、地板革包用6年以上,其余部分三包期为两年或200000公里(以先到为准)。 ② 验收条件:依照国家有关产品质量法规和制造标准及技术要求的要约进行验收。 未尽事宜,由购销双方协商解决。 |
现更正为:
16、质量保证 | ① 质量保证期自车辆投入营运之日起,电池、电机及配套电控系统质保要求达到8年,在使用空调及暖风的情况下,综合路况的续航里程要求达到150KM以上。大梁及主骨架包用到10年,车厢地板、地板革包用6年以上,其余部分三包期为两年或200000公里(以先到为准)。 ② 验收条件:依照国家有关产品质量法规和制造标准及技术要求的要约进行验收。 未尽事宜,由购销双方协商解决。 |
10、招标文件第7页表格中,“18、保障及服务” 原为:
18、保障及服务 | ① 车辆交付后,车辆销售方须派专业售后人员对新车进行全面检查,并跟踪服务三个月。在使用过程中因任何故障造成无法正常运营行驶的,要求厂家维修服务人员24小时内到达。 ② 车辆销售方须为我公司开设配件绿色通道,尽力保障车辆的良好营运。 ③ 车辆销售方须根据我公司要求免费上门提供如整车使用培训、驾驶员操作培训、维修培训及各种有针对性的培训和实际操作过程中的使用程序注意事项的现场指导。 |
现更正为:
18、保障及服务 | ① 车辆交付后,车辆销售方须派专业售后人员对新车进行全面检查,并跟踪服务三个月。在使用过程中因任何故障造成无法正常运营行驶的,要求厂家维修服务人员24小时内到达。 ② 车辆销售方须为我公司开设配件绿色通道,尽力保障车辆的良好营运。 ③ 车辆销售方须根据我公司要求免费上门提供如整车使用培训、驾驶员操作培训、维修培训及各种有针对性的培训和实际操作过程中的使用程序注意事项的现场指导。 ④车辆生厂家负责跟充电设备提供商配合和对接,包括但不限于出厂前设备安装,车辆与充电设备联调等相关工作。 |
11、招标文件第18页表格中,“2、电池”原为:
2 | 电池 | 3 | 在不影响公交线路运营前提下,能通过快充,满足车辆每日行驶至少250km需求的得3分,不能满足的不得分。 | |
现更正为:
2 | 电池 | 3 | 在不影响公交线路运营前提下,能通过补充电,满足车辆每日行驶至少250km需求的得3分,不能满足的不得分。 | |
11、提交投标文件截止及开标时间推迟至:2016年3月9日下午14:00。
(北京时间,以宜兴市招投标中心开标室内现场投影显示时间为准)
确定采购结果时间:评审结束后。
三、本次招标联系事项:
采购人:宜兴市交通资产有限公司 联系人:傅女士 联系电话: 0510-80736513 传真电话: 0510-87919019 联系地址: 宜兴市宜城街道荆溪中路33号 邮政编码:214200 | 采购代理机构:宜兴市招投标中心 联系人:戴先生 联系电话:0510-87956067 传真电话:0510-81730025 联系地址:宜兴市宜城街道陶都路125号邮政编码:214206 |
有关本次招投标活动方面的问题,可来人、来函(传真)或电话联系。
四、请各投标人自行下载此更正公告,如投标人未及时关注相关更正等信息公告,由此造成的一切损失由投标人自行承担。
宜兴市招投标中心
2016年2月23日