广东

　　

　　来源：《广东省电动汽车充电基础设施规划(2016-2020年)》

　　

　　到2020年，全省建成集中式充电站约1490座，包括：公交车充电站590座、出租车充电站170座、物流环卫等专用车充电站300座、公共充电站330座、利用高速公路服务区建成城际快充站100座；建成分散式充电桩约35万个，包括：公共机构专用充电桩约7万个、公共充电桩约8万个，私人乘用车专用充电桩约20万个，满足全省约41万辆电动汽车的充电需求，实现电动汽车“走遍珠三角，通达各地市”。

　　

　　充电设施基本覆盖珠三角地区，公共充电桩与电动汽车比例不低于：5，城市核心区服务半径不超过0.9千米；粤东西北地区公共充电桩与电动汽车比例不低于：7，城市核心区服务半径不超过2千米。以高速公路网为基础加强充电基础设施的互联互通，充电网络通过城际快速充电站从珠三角地区辐射至粤东西北地区，形成京港澳G4（韶关-广州-珠海）、沈海G15（潮州ˉ广州-湛江）、广昆高速G80（广州-云浮）、长深高速G25（深圳-梅州）“一纵一横两辐射”充电干线，充电网络连通各地市及周边省份。