春节前后推出　个人租赁服务

 

　　镇江市党政机关车改即将完成，一些单位只保留了少数公车。目前，新能源汽车分时租赁业务，已经广泛应用于国家机关公务车改革之中。随着镇江市公车改革的推进，汽车租赁也将成为机关单位公务出行的方式之一。目前已有五六家单位办卡充值，直接可作为公务车使用。

 

　　镇江市先期投放了35辆新能源汽车，设置了5个借车还车点，主要用途是公务用车；春节前后将推出个人租赁服务，在镇江市陆续投放120辆新能源汽车，逐步在景区、高校园区、医院、大型超市等增设网点，方便市民共享经济、环保、智能的新型交通出行方式。

 

　　价格低廉，操作简便

 

　　分时租赁如何收费？据了解，新能源汽车采取基础费和里程费的双计费模式收费，每分钟0.4元，每公里0.4元。首批投入的35辆分时租赁汽车中，绝大部分是纯电动的新能源汽车，还有少部分是烧气的汽车，价格不一样，但都比出租车便宜，但需要租车人自驾。与同里程的出租车相比，价格仅为出租车价格的三分之一。

 

　　分时租赁业务有计时、午休、夜间、日租4种套餐，每种套餐都有不同定价，费用中还包含了交强险、第三者责任险10万元和本车车辆损失险。针对驾驶过程中可能出现的违章罚款情况，汽车租赁时将提前收取一定比例的违章预付款，待车辆归还并与交警部门核定违章情况后，再将多余的预付款退给租车人。

 

　　在租车过程中，充电、充气均由营运公司负责，市民只管租用、驾驶即可。充满一次电，纯电动汽车可行驶200公里，如果电不足，汽车会在行驶过程中不断提醒租车人。

 

　　多座城市已有分时租赁先例

 

　　目前，国内已有北京、上海、杭州、深圳等十几个城市开展了新能源汽车分时租赁。近两年，北汽集团在北京已投放500辆分时租赁汽车，大多布点于国家机关和较大的部委办局，分担车改后政府部门公务用车的压力。

 

　　上海已有多家租车企业试点投放新能源汽车，其中有按小时或按天租借收费的，也有按分钟计时收费的。上海市鼓励更多的公司开展新能源汽车分时租赁试点，分时租赁经营企业可以采用多种合作模式建设充电桩、租还车点等，政府部门可率先选择新能源汽车出行。

 

　　杭州在电动汽车的分时租赁上是起步比较早的，现在马路上随处都能看到车身上印有“微公交”几个字的小车。车外形和“smart”类似，有k10（两座）和k11（4座），按小时计费，分别是20元和25元。租车流程很便捷，使用者只需出示自己的身份证和驾驶证，并填写一张租赁合同，再通过信用卡支付1000元押金，就可以租车上路了。

 

　　深圳租赁项目采用的是纯电动汽车，采用会员制，分为一年期、两年期和三年期，收费分别为6888元、9888元以及1.2万元，包括保险费、车辆维修清洁费等，后续使用车资为每次首小时20元，之后每小时6元。