2007年福建省公务车采购规模为4900余辆，采购金额近9亿元。其中，轿车采购量为3000余辆，采购金额约为5.4亿元；越野车采购量为390余辆，采购金额超过8千万元；商务车和其他乘用车采购规模较大，有1476辆，采购金额2.7亿元。
　　
　　2007年福建省公务车采购的一个突出特点，就是商务车和其他乘用车的采购量大大增加，比2006年多采购了660辆。
　　
　　排量2.0L采购量大
　　
　　2007年，福建省轿车采购量为3000余辆，与2006年的2900余辆的采购量相比，没有太大起伏。
　　
　　排量1.4～2.0L和排量2.0～3.0L的采购量最多，前者的采购量为1700余辆，后者的采购量为1000余辆。两者约占轿车总采购规模的94%。
　　
　　排量1.4～2.0L销售量较好的品牌和车型为丰田152辆，帕萨特149辆，雅阁144辆，桑塔纳104辆，北京现代73辆，别克65辆。排量2.0～3.0L销售量较好的品牌和车型有丰田287辆，别克155辆，北京现代78辆，帕萨特和天籁同为69辆，雅阁65辆。
　　
　　2006年福建省轿车的采购量也主要集中在排量2.0L左右。排量1.4～2.0L的采购量为1400余辆，排量2.0～3.0L的采购量为1300余辆。两者约占轿车采购规模的93%。
　　
　　值得一提的是，自主品牌的采购量较小，大都在十几辆，与合资品牌相比有很大销售差距。据介绍，自主品牌在产品质量、性能、服务等方面都有很大提升，但仍存在一些小问题，这些小瑕疵虽然不影响质量和外观，影响了自主品牌的品牌形象。
　　
　　其他乘用车销量增加
　　
　　统计数据显示，2007年，越野车、商务车和其他乘用车的采购量明显增加。越野车的采购比2006年增加了260辆，商务车和其他乘用车的采购比2006年增加了660辆。
　　
　　越野车的采购主要集中在排量2.0～3.0L之间，大排量越野车购买很少，除非有特殊需求。越野车的采购品牌比较分散，既有纯正越野车，也有一定比例的城市越野车采购。
　　
　　作为本土企业，东南汽车虽然在轿车销量中占有的比例很小，但在其他乘用车采购方面有一定贡献。其次，金杯和长城汽车也有较大斩获。
　　
　　福建省本级商务车的采购主要集中在上海通用别克GL8陆尊、广本奥德赛。东南大捷龙和道奇凯领的面世，使得高端商务车市场的竞争变得扑朔迷离，别克GL8陆尊的优势地位受到严重威胁。据了解，自从大捷龙和道奇凯领参与政府采购招投标后，各省对他们的评价普遍较高。
　　
　　公车采购实行网上竞价
　　
　　2007年，福建省财政厅出台《关于省级公务车辆实行网上竞价采购有关事项的通知》（以下简称《通知》），要求2007年1月15日开始，对省级公务车辆实行网上竞价采购。
　　
　　网上竞价采购改变了以往以协议供货商按一定优惠幅度提供的报价为最高限价的做法，赋予了采购单位参与权和知情权。
　　
　　近年来，福建省省直机关每年的政府采购规模约为14亿元，公务车的采购规模占30%左右。福建省省直机关公务车采购让采购人参与价格制定，公务车价格不再由供应商说了算，打破了价格垄断。
　　
　　按照规定，福建省级各单位采购《福建省省级政府集中采购目录》内属控购的汽车按照有关网上竞价采购程序办理：非控购汽车、摩托车一次采购在50万元以下的实行网上竞价采购，超过50万元（含50万元）的非控购汽车、摩托车依然实行公开招标。
　　
　　实行网上竞价一般针对零散采购，大规模采购依然采用公开招标。根据《通知》，采购单位要对所需采购车辆进行广泛市场价格询价的基础上，提出品牌、最高限价、技术指标、数量、供货期、售后服务等需求，提交福建省政府采购中心。福建省政府采购中心将采购单位提出的需求在《福建政府采购网》和《福建省政府采购中心网站》上公示三天，允许合格的供应商对此进行竞价。
　　
　　在符合技术指标、供货期、售后服务需求前提下，按价格最低者中标。若只有一家参与竞价，价格需低于采购人提出的限价才有效，报价相同则以时间优先为序。