编者按  尽管公务车政策还不明朗，各地公务车专项治理仍在继续，但仍有不少地方政府部门因为刚性需求在年底批量采购公务车。近段时间，有不少地方的公务车项目批量采购MPV车型，长期以来，合资品牌MPV车型在公务车市场较受欢迎，不过在今年《党政机关公务用车配备使用管理办法》、《党政机关公务用车选用车车型目录管理细则》等政策出台后，自主品牌MPV迎来难得政策机遇。本期《政府采购信息报》特推出“自主品牌MPV迎政策利好”专题，分析相关政策对自主品牌MPV的影响、官员和企业对MPV市场未来走势看法，同时推荐市场上主流自主品牌MPV车型，以供广大读者参考。

　　宁夏采购8辆MPV，河北采购12辆MPV，安徽采购200辆MPV，近段时间各地MPV采购项目屡屡出现，其中不乏采购大标，引人关注。
　　
　　MPV学名多功能乘用车，因其具有轿车的舒适和轻客的宽敞空间优势而闻名市场，只不过这种车型在中国被广泛认可也只有短短数年的时间，其中政府采购对MPV市场的引导推广作用不可或缺。当时私人市场并不认可MPV车型，而MPV因为满足政府部门驾乘舒适、多载人等方面的需求，被批量采购并逐渐获得认可，最终影响到私人市场也逐渐接受MPV车型。
　　
　　不过最初被政府部门广泛采购的大多是合资品牌MPV车型，直到以江淮瑞风为代表的自主品牌MPV逐渐在市场立足，自主品牌MPV竞争力才逐渐增强。今年11月下旬，工信部、国管局、中直管理局三部门联合出台《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》（以下简称《管理细则》），其中关于企业研发费用以及产品各种权利的规定，比较有利于自主品牌车型，这也将促使自主品牌MPV尤其是中高端MPV在政府采购市场迎来更多机遇。
　　
　　政策给力  自主获认可
　　
　　在早期的政府采购市场中，政府部门采购的MPV车型几乎全部是合资品牌车型，除了当初市场上自主品牌还很少有MPV车型的原因外，主要还是因为官员对合资品牌具有倾向性。
　　
　　直到最近几年，国家相关部门出台了一系列具有政策功能的相关政策，对自主品牌MPV的发展起到了一定促进作用，尤其是今年《管理细则》的出台，对自主品牌MPV的扶持引导作用将会更大。
　　
　　“按照《管理细则》规定，合资品牌MPV较难进入目录，这无疑给自主品牌MPV巨大的市场空间，政策的扶持作用更容易让自主品牌MPV获得采购大标。”内蒙古自治区政府采购中心相关负责人表示。
　　
　　奇瑞汽车大用户相关人员也透露，他们的威麟V5不仅能中标一般公务用车项目，而且近段时间也中标了不少执法执勤车项目，可见自主品牌MPV正在被越来越多的政府部门接受。