在排量和价格方面越靠近双“18”标准的车型，未来越有机会。
　　
　　
　　在三部门发布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》（以下简称《目录》）中，轿车是入选车型最多的车型，达到265款，也就是说轿车车型最丰富，给官员提供的选择也更多。
　　
　　根据此前颁布的《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，一般公务用车轿车车型须在1.8L以下，价格18万元以内，因此，此次入选《目录》的轿车车型都在此范围内。
　　
　　同样，正因为轿车入围车型数量最多，也使轿车类成为竞争最为惨烈的车型。根据相关规定，官员必须采购1.8L以下，价格18万元以内的车型，因此，那些具有1.8L车型的入围车型，将因为靠近配备标准，而更具竞争力。
　　
　　265款轿车占比64%
　　
　　《目录》显示，共有19家车企的265款车型入围，占所有412款入围车型的64%，是所有入围车型数量最多的，这也契合了公务车市场轿车需求量最大的特点。
　　
　　这些入围车企既包括安徽江淮汽车、广汽乘用车、奇瑞汽车、东风汽车、华晨汽车、上汽集团、长城汽车、一汽集团、长安汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、天津一汽夏利、一汽海马等目前市场的主流车企，也包括湖南江南汽车、南汽集团、上海华普、浙江豪情、重庆力帆等不怎么活跃的车企。
　　
　　无论是主流车企还是冷门车型，通过进入《目录》都使他们迎来一个重大市场机遇，如果把握得好，有些车企和车型借此翻身也不是没有可能。
　　
　　1.8L车型机会最大
　　
　　去年，根据国家有关法律法规和中共中央、国务院的有关要求，工业和信息化部、国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局制定了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，要求一般公务用车和执法执勤用车要采购1.8L以下，价格18万元以内的轿车。
　　
　　尽管此次入围的所有轿车车型都符合1.8L以下，价格18万元以内的规定（此标准被通称为双“18”标准），但并不表示所有入围车型都有机会被政府用户采购。按照此前公务车市场“就高不就低”的采购特点，在排量和价格方面越靠近双“18”标准的车型，未来越有机会。
　　
　　从《目录》入围车型看，只有7个车企的10个车型的数十款车型是1.8L，分别是广汽乘用车的传琪、华晨汽车的骏捷和尊驰、南汽集团的MG7、奇瑞汽车的瑞麒G6、上海华普的海景1.8MT，此外还有上汽集团的MG6、MG6 Saloon、荣威550、荣威750，吉利汽车的EC718CVT、EC718-RVCVT、帝豪1.8L。由于上述车型是1.8L，因此将更有机会获得政府用户青睐，尤其是传琪、瑞麒、荣威等车型，在外形、配置等方面，都有一定优势。