公务车专项治理下半年结束，各项政策确定后——


　　6月14日，中央公务用车问题专项治理工作领导小组在京召开全国党政机关违规公务用车处置工作会议。

　　轰轰烈烈的全国公务用车专项治理工作已有一年的时间，在这段时间里，公务车专项治理取得了哪些成效，大约何时结束备受关注。

　　另外，受公务车专项治理影响，一年来大部分公务车采购基本处于暂停状态，汽车厂商普遍对下半年公务车市场的走向感兴趣，《政府采购信息报》记者通过采访几位政府采购的业内人士了解到，公务车专项治理结束，各项政策落定，下半年公务车采购项目将增多。

　　公务用车科学化 制度化 规范化

　　据悉，党政机关公务用车问题专项治理工作开展一年来，各地区各部门按照中央的部署和要求，推进公务用车登记自查、审查核实、纠正处理、建章立制等各个步骤和环节的工作。按照从严从紧、总量减少的原则对公务用车编制进行重新核定，中央和国家机关本级一般公务用车压减达35%。截至目前，全国共清理出违规公务用车19.96万辆。

　　据了解，各地区各部门已陆续制定出台新的公务用车配备使用管理办法和执法执勤用车管理、越野车管理制度，促进了公务用车管理的科学化、制度化和规范化。

　　据不完全统计，专项治理工作开展以来，各级专项治理工作机构共督办查处群众信访举报和媒体披露的案件949件，给予党纪政纪处分170人。同时，一些地方在换届时严控新购新配公务用车，减少了车辆购置，节约了财政资金。

　　6月底，全国公务用车专项治理工作就会接近尾声，但也不排除部分地方会延缓一段时间。

　　江苏将启动协议供货全省联动

　　江苏省公务用车的配备标准细则已经制定出来，所以，“虽然具体时间还没有定，但我们已经开始筹备江苏省新一期的汽车协议供货全省联动招标了。本来年初协议供货期限就到期了，但受公务车专项治理以及新的公务车配备标准调整的影响，一直延期到现在。”江苏省政府采购中心付钢介绍，新一期汽车协议供货全省联动会按照新的公务车配备标准来执行，一些细节还处于调研、论证阶段。

　　甘肃省和山西省已经做好了下半年车辆采购的准备工作。前段时间，甘肃省省级机关事业单位公务用车2012年协议供货供应商资格政府采购和山西省汽车协议供货全省联动项目都已招标完毕。甘肃省政府采购中心车辆采购负责人钱力建表示，各项公务车政策落定后，下半年的公务车采购项目启动，就能够马上进入状态。

　　湖南省省直机关政府采购中心主任胡晓宏也认为，虽然公务车采购越来越严格，但还是有很多必须要采购的车辆项目，所以下半年的项目应该会增多。

　　执法车采购将增多

　　海关系统2012年公务用车招标项目拉开了下半年执法执勤车采购潮的序幕，6月19日，海关系统对626辆执法执勤车进行公开招标，包括轿车、越野车、MPV、轻客、中客、大客车。这一大单更加让汽车厂商看到了执法执勤车的商机。

　　河北省公安厅相关人员表示，各项政策确定后，被积压的采购需求就会被释放出来，虽然现在车辆采购非常严格，但执法执勤车都是一些刚性需求，主要分配到下面各地市、县使用，下半年的执法车采购项目可能会增多。

　　据了解，国税系统的汽车协议供货项目也可能在下半年启动。

　　对自主品牌没强制性采购要求

　　在记者采访中，面对“是否会要求采购人强制采购自主品牌车辆”的询问时，政府采购部门普遍表示，“暂时没有。因为没有相关的法律依据。”

　　新的《党政机关公务用车配备使用管理办法》中虽然首次在配备标准中提出：“党政机关应配备使用国产汽车”，但并没有进行强制性的要求。但在随后三部委发布的公务用车细则《2012年党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》中，入围车型均为自主品牌，并指出：公务用车主管部门根据公务用车选用车型目录和年度配备更新计划，严格按照《政府采购法》等有关规定组织实施公务用车采购。这意味着公务车市场将变成自主品牌的天下，将彻底改变自主品牌在自家门口不占主场优势的格局。

　　可惜的是，到目前为止，这个《目录》还仅仅是一个征求意见稿，所以各地无法按照其进行采购。如果此《目录》能够正式发布，中央以及各省的公务车采购政策可能又要发生很大的变化。