军车选红旗自主品牌步入新时代_汽车_采购视角-政府采购信息网

军车选红旗自主品牌步入新时代

作者：葛胜征发布于：2014-06-13 17:10:00 来源：政府采购信息报

　　编者按当千余辆红旗H7在5月正式交付军队的时候，那些质疑军队是否真正采购自主品牌的声音立马消失了。此前，相关部门虽然出台了多个政策支持军队和政府部门采购自主品牌政策，却由于不能真正落实而被质疑为"雷声大，雨点小"。

　　如今，军队大批量采购红旗H7千余辆，加上之前采购的一汽奔腾、广汽传祺等车型，自主品牌在政采领域又迈出了坚实的一步。

　　关于这次H7的大批量采购，浙江省财政厅政府采购监督管理处处长钱国兴表示："近年来，自主品牌在地方政府部门采购量呈逐年上升趋势，浙江省有关部门之前就采购过数辆红旗H7作为接待用车。此次军队大批量采购自主品牌再次说明自主品牌的品质和品牌得到了认可。"

　　江苏省政府采购中心车辆采购负责人付钢认为，此次军队大批量采购自主品牌是相关政策得到真正落实的结果，如果相关政策不断完善细则并加强落实，自主品牌在军队以及政府部门的采购量还将增长。

　　去年谈判今年交车

　　据悉，首批军用红旗H7是在5月中旬由解放军总装车船军代局某军代室验收发运并顺利交付部队的，之前已经有同样入围该项目的广汽传祺和一汽奔腾的相关车型交付部队。

　　据参与该项目的广汽乘用车副总经理梁伟彪介绍，当时评审非常严格，参与项目的厂家都展出了样车，最后负责组织该项目的相关部门通知一汽和广汽顺利入围。

　　"其实这是去年的项目，只是今年交的车。广汽传祺已经陆续交车2000多辆。"梁伟彪说。这一说法也得到了一汽红旗相关负责人的证实。"这个项目是去年的入围的，只是今年首次集中交车。"该负责人透露说。

　　实际购买才是真正支持

　　事实上，国家相关部门之前出台的扶持自主品牌的政策已经不少，但由于实施细则的缺乏，在具体落实起来总有隔靴搔痒之感。

　　付钢表示，尽管国家多个部门出台了扶持自主品牌的相关政策，但由于缺乏具体可操作的实施细则，这些政策在传达到基层之后较难落实，这就导致一些政策扶持效果大打折扣。

　　不少自主品牌厂家也表示，近年来扶持自主品牌的政策喊的比较多，但真正落实并对自主品牌形成真正销量的却很少。

　　"无论政策条款多漂亮，如果不能让自主品牌多卖车，就没有达到真正的扶持效果。"一位自主品牌大客户总监表示。从一定程度上，这也代表了一部分自主品牌厂家的心声。

　　此次军队大批量采购自主品牌，意味着国家对自主品牌的扶持力度和实际作用有了质的变化。

　　支持力度会更大

　　军队之所以大批量采购自主品牌，源于相关部门出台了明确的扶持政策，而且这些政策正在落实到位。

　　今年年初，解放军四总部印发《关于军队贯彻落实〈党政机关厉行节约反对浪费条例〉的措施》（以下简称《措施》），《措施》指出，公务用车实行集中采购，选用国产自主品牌汽车。要求全军和武警部队认真抓好落实。

　　这是军队首次出台政策明确选用自主品牌汽车。正是借着政策的东风，红旗等自主品牌成功大批量列入军队公务用车。

　　付钢表示，这次军队采购自主品牌与之前有所不同。解放军四总部出台的政策态度明确而且坚决，各部门落实起来也很到位，所以对自主品牌能形成实际的采购订单，实际扶持力度很大。如果政府采购的相关政策也能尽快完善实施细则并落实到位，对自主品牌的扶持效果还将更大。

　　"我们并没有因为受到政策扶持就放松了对品质的管理和提升，相反，我们会更加重视对品质和服务的提升。"梁伟彪说，"因为这样才能保持用户的美誉度和信任度，才能更好地赢得市场青睐。"

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