从工具到伙伴，新款悍途为政府采购工具用车带来新选择

8月21日，2026成都国际汽车展览会正式启幕。在15号馆江淮展台，完成全维度升级的新款悍途首次公开亮相。这款硬派皮卡跳出传统工具车固有定位，实现从“功能型工具”向“品质型伙伴”的价值重塑，在动力性能、通过能力、承载能力保持硬核水准的同时，座舱品质实现乘用化跃升，高度契合执法执勤、市政运维、应急保障等政府采购工具用车多元需求。

打破工具车刻板印象，乘用化座舱适配公务出行

长期以来，国内政府采购皮卡多以工具属性为核心考核标准，普遍存在重性能、轻体验的特点，传统皮卡内饰简陋、材质生硬、配置单一，仅能满足基础运输作业需求，难以适配当下高频次、长里程的公务外勤场景。

新款悍途此次焕新重点聚焦座舱全方位升级，彻底颠覆了传统公务皮卡的粗糙内饰质感。新车采用全新贯穿式仪表台设计，搭配悬浮式中控屏与全液晶仪表组合，操作界面清晰直观，可精准满足公务外勤导航、数据查看、设备联动等办公需求。仪表台、门板、中央通道等高频接触区域，均采用大面积软质包覆，整车软包覆覆盖率大幅提升，彻底告别传统工具车“硬邦邦”的座舱短板。

细节之处尽显品质升级，专属“飞机推杆”式换挡杆操作手感扎实利落，搭配水晶质感装饰与多色氛围灯，营造出越级座舱氛围。座椅采用高端打孔皮质材质与立体绗缝工艺，加厚填充棉搭配优化侧翼支撑，有效缓解长途乘车疲劳，前排座椅加热功能可适配多气候外勤作业，后排座椅支持比例翻折，灵活兼顾人员乘坐与作业装备收纳，完美适配公务多人出行、随车载物的双重需求。

硬派基因全面传承，全场景胜任公务作业需求

座舱品质升级的同时，新款悍途始终坚守硬派皮卡核心性能本色，未因乘用化升级弱化工具属性，实现“作业实力不打折、出行质感大升级”。新车基于H-Power悍行超级电混架构打造，搭载2.0TGDI混动专用发动机与P2.5+P4双电机黄金动力组合，系统综合功率可达385kW，综合扭矩1000N·m，可轻松应对重载运输、陡坡通行、设备拖拽等高强度公务作业。

底盘架构延续江淮悍途成熟硬派基因，非承载式车身搭配前双叉臂独立悬架、后多连杆整体桥悬架，在保障超强承载能力的同时，有效过滤路面颠簸，兼顾作业实用性与行驶稳定性。同时，新款悍途配备智能电四驱系统与后桥差速锁，拥有3.5吨顶级拖拽能力与近1000km超长综合续航，面对山区巡检、泥泞工地、野外应急等复杂恶劣路况，均可平稳通行、稳定作业，杜绝外勤途中动力不足、续航不足、通行受限等问题，全方位保障公务作业高效落地。此外，新款悍途优化前脸造型、轮辋与龙门架细节，硬朗大气的车身姿态，高度契合公务用车规整、稳重的形象标准。

从工具到伙伴，打造政府采购标杆车型

当下皮卡市场竞争逻辑已然革新，用户需求从单一“商用运输”转向“商用+家用+户外探索”多元化场景，政府采购用车需求同样随之迭代。以往仅追求“能拉货、能跑路”的功能型工具车，已无法适配精细化、高品质、高效率的新时代公务作业需求。

新款悍途的升级并非简单的配置堆砌，而是基于用户全场景体验的价值进化。它跳出传统皮卡工具化桎梏，以“硬核性能为根基、品质体验为升级”，将强悍的作业能力与舒适的乘用体验完美融合，既能够作为专业工具车承担市政抢修、应急救援、道路巡检等高强度工作，也能作为公务通勤用车，保障工作人员每一段出行的舒适。同时，混动架构加持不仅提升动力响应，更有效降低燃油消耗与运维成本，契合政府采购绿色节能、高性价比的核心导向。

从功能工具到品质伙伴，新款悍途以硬派新生姿态，完成了公务用车皮卡的体验升维。未来，凭借全能均衡的产品实力，新款悍途将持续深耕政府采购市场，为各类公务外勤场景提供更优质的出行解决方案，助力公务用车品质全面升级。