2025年政府采购五大汽车新闻

100家中央部门公车预算近37亿元，公务用车采购优先选用新能源车，调整减免车辆购置税新能源汽车技术要求……政府采购信息报记者为您盘点2025年政府采购汽车行业的五大新闻。

1.新能源汽车政府采购需求标准征求意见

2025年11月20日，为发挥政府采购示范引领作用，提高政府采购需求管理的科学化、规范化、标准化水平，支持新能源汽车推广应用，财政部会同工业和信息化部联合发布《关于征求〈新能源汽车政府采购需求标准（征求意见稿）〉》（以下简称《征求意见稿》）意见的函，包含3类新能源汽车政府采购需求标准，分别为乘用车、纯电动和插电式混合动力环卫车、氢燃料电池汽车。

《征求意见稿》提出，采购人应当加强公务用车政府采购需求管理，充分了解新能源汽车的功能、性能等情况，结合实际使用需要，带头使用新能源汽车。另外，采购人设定供应商资格、技术、商务要求等不得以不合理的条件对供应商实行差别待遇或者歧视待遇。采购人应当加强履约验收管理，按照采购合同约定对供应商提供的新能源汽车进行验收等。

2.公务用车实行集中采购优先选用新能源车

2025年5月2日，中共中央、国务院印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》，要求党政机关公务用车实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理；不得以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车；执法执勤用车配备应当严格限制在一线执法执勤岗位，机关内部管理和后勤岗位以及机关所属事业单位一律不得配备。公务用车实行政府集中采购，应当选用国产汽车，优先选用新能源汽车。

3.新能源汽车销量增长调高减免车辆购置税新能源汽车技术要求

2025年9月22日，工业和信息化部、财政部、国家税务总局联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，明确插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续航里程应满足有条件的等效全电里程从不低于43公里，提升为不低于100公里。

2025年9月12日，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，明确2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长；汽车制造业增加值同比增长6%左右。支持汽车以旧换新、新能源城市公交车及动力电池更新，促进汽车梯次消费、更新消费。2026年，汽车行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升。

4.加强智能网联汽车生产一致性监督管理

智能网联已成为新能源汽车的标配，记者了解到，在政府采购中，采购文件中也加入了辅助驾驶、数据安全等评审因素。

2025年2月25日，工业和信息化部、国家市场监督管理总局印发《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》，在细化产品准入方面，工业和信息化部加强产品准入技术审查，强化生产一致性监督管理；国家市场监督管理总局加强产品安全风险研判，强化产品召回管理，促进智能网联汽车产品安全应用。

5.100家中央部门公车采购执法执勤车占比大

政府采购信息报记者对100家中央部门2025年部门预算进行了统计，公务用车购置及运行费共计约36.71亿元，同比下降7.25%。其中，2025年的购置和更新车辆共计5501辆，包含部级领导干部用车48辆，机要通信用车270辆，应急保障用车652辆，执法执勤用车2653辆，特种专业技术用车657辆，其他用车1218辆以及没有说明具体类型的车辆。

党政机关公务用车采购主要分为六大类：部级领导干部用车、机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车和其他用车。2025年，执法执勤用车采购量最大。

购置和更新车辆数量方面，执法执勤用车占比最高。例如，国家税务总局的1479辆购置或更新车辆中，有1295辆执法执勤车；海关总署的719辆购置或更新车辆中，有604辆执法执勤车。