山西省燃油车框架协议采购有哪些亮点？

10月28日，山西省公共资源交易中心（山西省省级政府采购中心）（以下简称省中心）结合施行公务用车框架协议采购以来的过往经验，完成了2025—2026年度山西省乘用车（燃油车）封闭式框架协议采购项目的征集工作，并发布了第一阶段的入围结果公告，本次征集项目共划分了52个采购包，共有24家汽车品牌的不同车型入围。

调研先行按需定制

科学分包凸显服务温度

“今年的燃油车封闭式框架协议征集工作，在2024年的基础上做得更精准、更细化，包括深入调研掌握需求、优化标准合理分包和落实绿色采购政策。”省中心集采三处项目负责人薛鑫说。

在需求调查环节，薛鑫特别提到：“我们确保第一手资料，不假手于他人，做到数据真实可靠。”省中心通过收集上一轮山西省公务用车框架协议采购燃油车的数据，选出了各预算单位需求量大、功能参数明确的车型进行合理分包。同时，考虑到基层预算单位对于小排量、低价格实用车型需求量大的情况，在设置采购包时进行了特别考虑。例如，针对小型客车（商务车），设置了最高限制单价6万元、8万元的采购包，满足基层用车需求。

在采购包设置上，52个采购包包括轿车、越野车（SUV）、商务车、中型客车、大型客车五大品类。省中心结合前期调研结果与往年供应商响应、入围、销售情况，优化了参数梯度。对于车型丰富、采购人需求量大的，梯度相对密集，给供应商更多的参与机会，也为采购人提供了更多的选择。

绿色采购政策的落地是本次征集工作的一大亮点。2024年11月20日，山西省财政厅印发了《关于进一步加强政府绿色采购有关事项的通知》，明确要求严格执行政府绿色采购优惠政策，对于优先采购的绿色产品，在评审标准中增设绿色产品评审因素，并给予其4%—10%幅度的价格扣除，用扣除后的价格参与评审。薛鑫介绍，在本次燃油车封闭式框架协议采购的征集工作中，对环境标志产品给予供应商5%的价格评审优惠，以支持绿色产品。

质价兼顾合理设置参数

供应商精准响应

入围公务用车框架协议采购是汽车厂家参与政府采购的“入场券”，各汽车厂家对每个省的公务用车框架协议采购都非常重视。汽车厂家对此次山西省燃油车框架协议采购有什么感受和看法呢？

广汽集团政企客户中心华北区区域经理王建军在接受政府采购信息报记者采访时说：“企业能够入围的关键在于两点：一是广汽传祺长期服务政府公务用车领域积累了务实口碑，各级政府机关的实际用车反馈为产品持续优化提供了重要依据；二是本次征集文件采购包细化更合理，让我们能够充分发挥在不同车型和价格区间的产品优势，精准匹配采购需求。”

吉利汽车控股集团政企开发高级经理武利民则从评审规则角度向记者解读入围关键，目前公务用车框架协议采购的评审方法主要采用价格优先法，并且设有20%的淘汰率。所以参与响应的供应商要确保入围，就需要在车型的价格上给予较大程度的优惠，通过适当降低价格来提高入围概率，这也是为了发挥集中采购的规模效益。在车型选择上，武利民强调“参数合规是前提”，现在的框架协议和以往的协议供货不同，每个采购包只能用一款车型响应，首先要确保所有参数符合要求，在此基础上优先选择配置与价格更匹配、性价比更高的产品进行响应。

框架协议采购有何优势？大昌宏源红旗总经理李艳伟告诉记者，框架协议采购涵盖了更丰富的产品种类，使得各家供应商的产品都有机会参与响应。其次，通过评审专家的专业评审，采购人能够优中选优，更便捷地实现多元化选择。整体来看，这种方式更加公平、开放，有利于更多汽车品牌参与其中。