10月13日,由中国消防协会主办的第二十一届中国国际消防设备技术交流展览会(以下简称展览会)在中国国际会展中心(北京顺义馆)开幕。迪马工业携三级扩展指挥方舱、核化洗消车、小型通信车等多款产品亮相展览会,为应急救援装备领域提供了前沿技术与系统解决方案。
“迪马工业经过近30年的深耕,在消防和应急领域,研发的产品符合市场的需求,得到众多用户的赞许。迪马工业有强大的售后能力,售后网络遍布全国各地,能做到24小时待命,全天候应对各种突发情况,全方面保证用户的需求。值得一提的是,迪马工业致力于研发‘高、精、尖’产品,在科研方面投入大量的资金,产品不断升级迭代,满足用户多场景使用需求。”迪马工业集成车事业部副总经理赵柏成接受政府采购信息报记者专访时介绍。
破解“三断”难题的移动指挥中枢
据了解,此次展出的三级扩展指挥方舱可在短时间内将内部空间扩展至原来的三倍,迅速形成一个功能分区明确的“现场移动指挥部”。展开后长度达13.5米,宽度约9.4米,高4米,会议作战指挥区65—70平方米,会议室可容纳60—70人同时开会。赵柏成介绍,该产品还具备通过性强、展开迅速等优势,着力解决灾害现场常见的“三断”难题——断网、断电、断路。
三级扩展指挥方舱外观
“针对断网,我们集成卫星通信、专网语音通信、自组网通信、4G/5G通信等多种通信手段,同时兼具视频会议、可视化指挥调度、音视频采集处理等功能,确保现场指挥通信不中断;针对断电,车辆配备独立供电系统,保障指挥系统持续运行;针对断路,采用高通过性二类底盘,能迅速抵达普通车辆难以进入的复杂现场。”赵柏成说。记者了解到,这种“即到即用、快速展开”的能力,为抢险救援赢得了宝贵的作战指挥“黄金时间”。此外,该方舱还支持与机器人、无人机联动,目前已应用于消防、应急、公安、人防乃至航天发射保障等多个领域。
移动式洗消工具,核化洗消车轻松应对复杂污染
本次展出的核化洗消车可实现分级洗消,它不仅能同时对人员、车辆进行高效洗消,还具备车辆自洁功能。赵柏成介绍,车辆通过独特的破碎装置处理洗消液,减少交叉污染的风险。同时,该车集成了恒温淋浴、水温控制、污水收集等系统,可应对不同污染等级洗消。
核化洗消车外观
“车辆采用6×4越野底盘,通过性极强,能抵达多种复杂灾害现场。”赵柏成说,“功能上不局限于单一场景,车辆配备辐射、化学、生物侦检设备,用于现场检测,应对不同污染等级,确保环境安全,客户可根据实际需求进行定制配置。”该车符合国家对密封性、稳定性、安全性的严格标准,适用于应急消防、军用、武警、人防等高要求场景。
加入小型通信车,打通指挥“最后一公里”
作为大型指挥体系的有效补充,迪马工业还展出一款基于国产越野车改装的小型通信车。赵柏成向记者介绍,该车主要解决指挥通信的“最后一段距离”问题,能在大型指挥车部署后,前出至最前沿作为通信中继节点,服务于周边作战单元,完成视频与数据采集回传。
“以往曾使用进口车型,但预算高昂。目前我们主要采用国产底盘,在满足需求的同时更具性价比,也更符合国产化政策导向。”赵柏成介绍道。
政府采购市场趋向国产化,性价比与定制能力成关键
对于备受关注的政府采购市场,其现状也正在呈现出新的特点:一方面,竞争规则政府政策愈发规范严谨,使市场竞争在更为有序的同时也日趋激烈;另一方面,采购人的需求逐渐朝着新能源化、国产化与智能化方向转变。受项目预算和招标评分因素的影响,成本控制成为很多厂家的主要功课。
在对比国产与进口消防车辆时,赵柏成提到,国产设备在性价比、售后服务、定制化、供应链和智能化创新应用这五大方面具备明显优势。
“国产底盘价格更具优势,同等预算可采购更多车辆,维护成本也低,供应链安全稳定,具有极高性价比。同时,国内厂家的售后服务能保障24小时快速响应,而进口车辆配件周期长、维修耗时久。”他还介绍,国产车在智能化创新应用方面能力更强,反应更迅速,也更适应国内自然地理环境,可实现深度定制化。
从地面平台到“空地一体”,装备制造迎来战略机遇期
面对低空经济的快速发展,迪马工业正推动从单一装备制造向“空地一体化”解决方案提供者转型。赵柏成表示,低空经济与特种车厂的关系正在从“弱相关”变为“强关联”,特种车厂迎来了一个全新的战略机遇期。
“对于迪马这类特种车厂而言,低空经济绝非遥不可及的概念,而是一个正在打开的、能够重塑自身价值的巨大市场。布局的关键在于,从‘造车’的思维,转变为‘造移动空间、造协同节点、造生态系统’的思维。”赵柏成说,“我们已经从一个‘地面移动平台’的提供者,升级为‘空地一体化解决方案’的关键集成者。”
从“智能化”到“新能源”,迪马深化双核心战略布局
赵柏成强调,消防车辆领域正朝着智能化、新能源化方向快速发展,迪马工业也在系统性地推进技术研发与产品落地,致力于产品的迭代与升级。“在智能化方面,装备从‘工具’变为‘智能伙伴’,指挥决策从‘经验判断’发展为‘数据驱动’,作战模式从‘单兵作战’向‘集群智能’作战转变,迪马的特种救援装备正打造成一个集‘感知-决策-行动-评估’于一体的闭环智能系统。”
在新能源赛道,迪马工业已经制定了清晰的产品战略,实现纯电、混动、氢燃料并行。“公司攻克了‘三电’系统集成与应用技术,重构了供应链体系,并且引入了柔性制造技术以实现在同一产线生产多种能源形式的车辆,并建立了与之匹配的全新售后服务和培训体系。”赵柏成说,“未来,迪马工业将继续致力于提升产品的实战能力与智能化水平,为构建现代化应急救援体系提供装备支撑。”