日前,国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,提出支持老旧营运货车报废更新、提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准、提高汽车报废更新补贴标准。政策力度较4月24日发布的实施细则有较大幅度提升,乘用车和商用车均迎补贴支持。国家层面的政策加码,将进一步释放存量市场的换购需求。叠加车企新品不断投放,部分地方政府放宽限购、增发指标等多层次举措,有助于全年预期目标实现。
7月,车市进入传统淡季,部分厂家迎来高温休假,产销节奏有所放缓,整体市场表现相对平淡,环比同比均呈现下降。汽车产销分别完成228.6万辆和226.2万辆,环比分别下降8.8%和11.4%,同比分别下降4.8%和5.2%。
1-7月,汽车产销累计完成1617.9万辆和1631万辆,同比分别增长3.4%和4.4%。乘用车产销分别完成203万辆和199.4万辆,环比分别下降6.8%和10%,同比分别下降4%和5.1%。乘用车产销累计完成1391.7万辆和1397.4万辆,同比分别增长3.9%和4.5%。7月,商用车产销分别完成25.6万辆和26.8万辆,环比分别下降22.4%和20.4%,同比分别下降10.5%和6.6%。商用车产销累计完成226.2万辆和233.6万辆,同比分别增长0.4%和3.5%。在货车主要品种中,与上年同期相比,中型货车产销呈两位数明显增长,轻型货车产量微增、销量小幅增长,重型货车产量下降、销量增长,微型货车产销均呈小幅下降。在客车主要品种中,与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈不同程度增长,其中大型客车和中型客车增速更为明显。
7月,新能源汽车产销分别完成98.4万辆和99.1万辆,环比分别下降1.9%和5.6%,同比分别增长22.3%和27%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的43.8%。在新能源汽车主要品种中,与六月相比,插电式混合动力汽车产量微降、销量微增,其他两大类新能源汽车品种产销均呈不同程下降;与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。
1-7月,新能源汽车产销累计完成591.4万辆和593.4万辆,同比分别增长28.8%和31.1%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的36.4%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。