两会访代表 | 朱华荣：发挥公务用车采购政策功能，助力汽车行业高质量发展

访全国人大代表，长安汽车党委书记、董事长朱华荣

长安汽车2023年销量超255万辆，同比增加 8.82%；其中，自主品牌销量近210万辆，同比增加11.91%，占比总销量八成以上。2023年，长安汽车自主品牌新能源和海外销量均创历史新高。

在经济形势严峻，竞争异常激烈的2023年，长安汽车以优异的市场表现收官。长安汽车是如何做到的呢？对于汽车行业的发展又有哪些思考？3月10日上午重庆代表团驻地，政府采购信息报记者采访了全国人大代表，长安汽车党委书记、董事长朱华荣。

全国人大代表，长安汽车党委书记、董事长朱华荣​

公务用车应采购新能源车

“政府采购是一个细分市场，要体现国家的政策功能，在公务出行中，要鼓励使用、采购中国品牌新能源车。” 朱华荣代表强调了公务用车采购的示范效应。其实在2023年全国两会期间，朱华荣代表就提出过《关于鼓励公务用车采购新能源车的建议》 。

据了解，目前有些区域限定选择纯电动汽车。另外，2023年SUV在中国汽车市场销量占比达47.2%，但目前公务用车仍是以轿车为主，占比约为60%，SUV占比不到20%。

朱华荣代表希望允许公务车采购插混新能源车。插混新能源车具备纯电动车的优秀性能和低使用成本，同时又能解决里程焦虑。同时建议公务用车放开对新能源SUV车型的限制，新能源SUV不存在油耗高的问题。将SUV空间大、通过性强等优点充分利用在基层公务出行保障上。

朱华荣代表同时表示，作为汽车企业也要研究公务用车的需求和标准，才能提供更为合适的车型，才能把公务用车市场做大。

千锤百炼才能成就世界品牌

春节假期刚过，汽车行业的价格战就全面打响。对此，朱华荣代表认为，价格战是汽车行业发展到一定程度的必然过程，也可以说是良币驱逐劣币的过程。激烈的竞争，能促进汽车产业更高质量地发展。

朱华荣代表认为，价格战虽然过程残酷，但汽车企业都会有自己的底线，不会让自己陷入恶性竞争。最终只有优秀的企业、优秀的品牌、优秀的产品才能够存活下去。换一个角度来看，汽车价格下跌，是得益于产业技术的进步、规模的增大、全价值链的成本降低，企业成本才能逐步降低，从而让参与市场竞争的汽车企业有条件和能力打出更低的价格。

朱华荣代表强调，中国企业要走向世界，参与全球化竞争，价格战也是一个必经的过程。能够在当下竞争激烈的中国市场存活下来的品牌和产品，今后也一定能成为让全球认可的世界品牌。

据了解，2024年全国两会，朱华荣代表共带来了包括《关于中国汽车产业全球高质量协同发展的建议》《关于完善汽车数据产权立法的建议》《关于进一步完善汽车消费环境，鼓励市场创新，提升新质生产力的建议》《关于加强整车应用车规级芯片的建议》等六份建议。