新能源商用车政采需求大，示范性强

国内环保升级，“碳减排”则是汽车企业重点关注和发展的对象。那么，商用车企业如何把握发展趋势，赢得市场先机呢？

政府采购商用车占比逐渐上升

很多人认为，政府采购大多采购乘用车，很少采购轻卡、重卡等商用车，其实这是一种误读，实际上，政府采购商用车采购比例并不少。

政府采购信息报记者通过正福易找标大数据统计发现，近几年，政府采购商用车占比逐年上升，2022年全国政府采购车辆中就有71.6%采购的是商用车，主要集中在冷链、水利、消防、环卫等领域所需要的车辆。比如，广东省湛江市消防救援支队厢式运输车采购项目，某部低温液体运输车采购项目等。

“政府采购商用车是对商用车企业起到激励作用。”中汽协会秘书长助理许海东认为，当前，中国商用车市场的发展潜力主要还是依靠“政策+模式”方式推动，尤其是在物流领域，商用车企业应该将物流用车作为重点关注对象。

据悉，市场对配送物流需求日趋精细,包括城市物流、城际物流、冷链物流等多个细分市场，前景巨大。远程新能源商用车集团CEO范现军介绍，冷藏车是冷链物流的重要一环,食品和医疗试剂等安全保障至关重要，党政机关和医院等对冷藏车的要求也很高。

新能源商用车成采购趋势

京东物流战略大客户管理有关人员告诉政府采购信息报记者，交通运输行业碳排放中，有84.1%来自道路运输，而道路运输碳排放中，有46%来自货运，货运交通实现零碳排放才是实现我国“双碳”目标的重要举措。在安全标准、排放法规和环保经济性要求的不断提高下，用户对城市商用车的使用需求也持续提升，零污染的新能源物流车将步入快车道。

记者了解到，我国支持采购自主品牌、增加新能源车采购比例等一系列政策的出台，同样给商用车企业带来新的市场机遇。2022年7月，工业和信息化部等17部门下发《关于搞活汽车流通，扩大汽车消费若干措施的通知》，针对新能源汽车购车，要求破除新能源车市场地方保护，各地区不得设定本地新能源车车型备案目录，不得对新能源车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。作为受益者，中国重汽、福田、远程、陕汽、中联重科等汽车企业一直以来也加大力度开拓政府采购市场。

“新能源商用车发展来自市场需求与政策引导的双轮推动作用，政府购买新能源商用车有很强的示范效应，不仅向公众倡导了绿色出行的理念，身体力行地支持节能环保产业，也支持了新能源商用车的发展。”福田汽车有关人员建议，政府采购应加大对新能源车的采购比例，有效促进新能源商用车的快速增长。