绿色为基，商用车采购新能源占比逐年上升

2023北京国际道路运输展（以下简称道路运输展）有哪些亮点？参展企业带来了哪些新产品、新技术？政府采购信息报记者通过与参会代表和供应商交流，为您揭晓答案。

落实“双碳”目标，商用车型向新能源倾斜

当前，“碳减排”已经成为人们关心的话题，“发展绿色低碳交通是交通运输行业加强生态文明建设、服务国家碳达峰目标的重要举措，要以先进的数字技术为手段发展绿色交通。”交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进指出。

“交通运输行业碳排放中，有84.1%来自道路运输，而道路运输碳排放中，有46%来自货运。”京东物流战略大客户管理总监任东表示，货运交通实现零碳排放是应对气候变化、实现我国“双碳”目标的重要举措。

记者了解到，本届道路运输展邀请了包括宇通集团、比亚迪商用车和安凯客车在内的60余家整车、零部件和汽车相关技术企业参展，展示了更加新能源化、智能化、数字化、轻量化的交通装备。从企业展出的车型来看，多款轻卡、重卡等货运车型向纯电动与氢燃料方向倾斜。

现场，宇通客车、比亚迪客车、中通客车、创维汽车、福田欧辉等企业展出了各自的纯电动车型。“宇通客车通过政府采购项目销售的比例很大，近年来，新能源版本的洗扫车、抑尘车等车型的采购比例逐渐上升。”宇通客车工作人员告诉记者，新能源车更环保，另外采购人比较看重新能源车的静音功能，以洗扫车为例，作业时间几乎是在夜间，对静音功能的要求是非常高的，新能源环卫车在静音效果上要优于柴油车。此外，新能源车充电一次可满足６小时—８小时作业需求，显著减少充电频率。

氢燃料是公认的清洁能源，福田欧曼、飞驰汽车等也带来了氢燃料电池重卡车型。“飞驰汽车氢燃料电池重卡，续航里程能达到800km以上，能够满足采购人日常工作需要。”佛山市飞驰汽车科技有限公司工作人员介绍。

技术加持让车辆更安全

记者了解到，本届道路运输展上，还有不少零部件和汽车相关技术企业参展，展示了各自在道路交通运输领域的最新科技成果，收获了参展观众的认可。

“虽然零部件和技术企业的产品不能直接被政府采购单位采购，但却是整车不可或缺的组成部分，也间接保障了采购人的用车需求。”上海盘毂动力科技股份有限公司有关人员告诉记者。

本届道路运输展，比亚迪商用车召开“公交新品技术解析会”，比亚迪工作人员介绍，比亚迪商用车积极投身研发，掌握高能量密度电池和新一代高强度钢车身等核心技术，使整车续航里程更长，车身更加坚硬，使用寿命也更长久。

在能源安全方面，山西美锦能源股份有限公司（以下简称美锦能源）市场总监王迪告诉记者，美锦能源注重氢燃料电池车安全研发，每一款整车中都装有氢气泄漏监测及报警装置，在运输过程中对氢气能源装置进行数字化检测，保障出行安全。

“部分车企与技术公司不太重视车辆网络安全，对于用户信息安全的保护也不到位，需要专业的技术公司提供车辆网络安全解决方案。”欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司常务副总经理李安告诉记者，欧科佳能够针对特定车型提供特定解决方案，对网络接口的接入、使用与断开进行全过程管控，全方位保障车辆网络安全，为公共交通领域提供安全解决方案。