盘毂动力带来了哪些新技术？在道路运输展上广受关注

5月17日-19日，2023北京国际道路运输车辆展（以下简称道路运输展)在中国国际展览中心（顺义馆）举行本届道路运输展。在上海盘毂动力科技股份有限公司（以下简称盘毂动力）展台上，PDS160KW轮边电驱动系统、PDS450KCA集成重卡电驱桥、PDS300DM三合一电驱动总成、ISG150K增程器发电机、ICS120K轴向磁通电机、ICS230K轴向磁通驱动电机、PDS510电子风扇等多款明星产品亮相，引得众多参展观众驻足观看。其中，PDS160KW轮边电驱动系统、PDS450KCA集成重卡电驱桥分别获得组委会颁发的“新能源汽车零部件创新产品”奖，ISG150K增程器发电机荣获“环保科技创新产品”奖项。

PDS160KW边轮电驱动系统：解决车辆“大转小”痛点

随着城市交通的不断发展，城市公交车辆从先前的大尺寸向小尺寸逐渐转变，相应的单位承载能力也有了更进一步的要求，盘毂动力为此专门推出了双气囊独立悬架轮边驱动系统以满足公共交通的需求，该系统最大轴荷6500kg，论断输出最大扭矩达7351N·m，电机峰值功率可达80kW，总成重量650kg，可适用于6.5m-7.5m公交车，安装于车辆车轮部位，实现全屏低地板结构，7.2m车型可实现普通8.2m公交车的载客能力，让小型公交车也能拥有大空间。

PDS450KCA重卡集成桥：独特结构带来重卡新体验

此次道路运输展上，盘毂动力还发布了多款集成式重卡电驱桥产品以满足重卡电动化需求。其中PDS450KCA采用“单桥双轴向磁通电机”构型，最大轴荷13000kg，轮端最大输出扭矩56800N·m，总称重量900kg。盘毂动力工作人员介绍：“该车可应用于重卡牵引车上，通过增程器的方式去补电，让车辆续航时间更长，减轻司机们的旅程焦虑。”该集成桥采用气压盘式制动，体积更小、重量更轻、效率更高、高效区间更大，新的变速箱设计与换挡设计，使车辆有了更加优异的能耗比，同时操作更加平滑，换挡更加流畅，给驾驶员带来舒适的体验。

ISG150K增程器发电机：新生代环保选手

盘毂动力ISG150K增程式发电机与普通增程器发电机相比，轴向尺寸缩减了2/3以上，结构更加紧凑、发电效率更高、高效区间更大；该发电机为提升整车性能与功耗，在产品研发和设计阶段进行针对性设计，建立起发动机与增程器发电机的高效区叠加效应，使整套系统一直在最佳经济点运行，保证车辆工作时的超高能效比。盘毂动力工作人员介绍：“我们相当于把电机的高效区和发动机的高效区做一个叠加，是去实现它的一个功率最大化，去为节能和一个动力输出做一个更好的匹配。”目前这套系统已经完成了与3L、6L、9L、13L等不同排量、不同品牌的发动机进行配套应用，并且实现了批量化交付。

对于目前商用车市场环境，盘毂动力工作人员表示，目前公交市场受环境影响较大，但是电动重卡等其他领域市场仍保持不错的水平，在从客车轻卡重卡等车型逐渐新能源化的趋势下，未来商用车在新能源领域会有一个更好的发展趋势。

未来，盘毂动力将继续紧贴市场需求、持续开展技术创新，为交通运输行业的绿色化低碳化发展持续赋能。

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