新能源公务用车配备比例达到30%了吗？

“从2018年到2020年，新能源车的年销量在125万辆左右，但在2021年销量达到了326.6万辆，一年增长了200万辆。今年前五个月销量同比增长109%，达到了182万辆。”国家信息中心副主任徐长明介绍，我国新能源汽车从2021年开始了爆发式增长。

在公务用车市场，新能源车的采购比例也在逐年增长。据《政府采购信息》报记者统计，从2021年到现在，新能源车的采购占到了公务用车采购量的10%左右。

那么，在公务用车领域对新能源车采购有什么支持政策？各地又是如何做的？

《政府采购信息》报记者在跟多个省级机关事务管理局公务用车管理处有关人员交流时，他们多次提到“党政机关、国有企事业单位新能源车的配备比例原则上要达到30%。”这也是为什么近两年新能源车在公务用车领域增长较快的主要原因。

《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》指出，政府机关及公共机构购买车辆应当优先选用新能源汽车，新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%。2016年2月24日，国务院总理李克强召开的国务院常务会议上，进一步确定了支持新能源汽车产业的措施，明确指出，“中央国家机关、新能源汽车推广应用城市的政府部门购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例，要提高到50%以上。”

据了解，5月24日，湖北省人民政府办公厅发布了《关于加快消费恢复提振的若干措施》，要求“各级党政机关、事业单位带头配备使用新能源车，除实物保障、特种专业技术用车外，新购置新能源汽车占比原则上不低于30%。”在对采购单位进行车辆审批时，会提醒采购单位要达到30%的新能源车采购比例。但如果采购单位是批量采购特种专业技术用车，不适合使用新能源车，也不会强制要求。

从2021年开始，采购单位购买新能源车的比例明显增加，这应该与各地要求加大新能源车的采购比例有关系。

广汽埃安大客户有关人员告诉记者，有些地方采购新能源车的比例较大与当地政府推广有很大关系。比如，广东省要求省本级及珠三角地区党政机关、国有企业纯电动汽车采购占当年配备更新车辆总量的比例不低于95%；海南省要求公务车领域新增和更换车辆100%为新能源汽车。“希望公务用车能加大对新能源车的推广力度和采购比例。有些采购人依然对新能源车存有疑虑，希望采购人走进新能源车企，真正了解下新能源车。