根据乘联会数据，6月插电混动车型的销量同比上涨130.4%，受欢迎的程度可见一斑。目前，大多数品牌都推出了插电混动车型，市场上表现比较抢眼的主要有吉利帝豪GL插电混动、比亚迪秦Pro DM、上汽荣威ei6 MAX插电混动、东风悦达起亚K3插电混动等车型。

河北省秦皇岛市政府采购中心工作人员戴巍巍表示，前段时间为当地政府部门采购了一批插电混动车型，是采购人主动提出的需求，这种车既能用燃油动力又能用纯电动力，所以比纯电动车更受认可。

需要注意的是，根据《党政机关公务用车管理办法》规定，公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。上述品牌都有符合规定的车型，相关政府部门可以放心采购。

车型全面升级 设计水平突飞猛进

国内汽车市场近年来销量不断攀升，一个重要原因是车型设计水平突飞猛进，越来越时尚漂亮，这也体现在了这四款插电混动车型上面。

“现在国内很多车企纷纷邀请世界知名的汽车设计大师加盟，我们也聘请了前奥迪设计总监等国际设计人才，对我们现有车型进行了全面升级，整体设计理念和水平都有很大提升，”比亚迪大客户相关人士透露。

这四款插电混动车型虽然都源于同款燃油车型，但其整体外形设计感仍然让人眼前一亮。特别是前脸和腰身，动感犀利，冲击感十足。

比如，吉利帝豪GL插电混动前脸虽然延续了家族涟漪式的中网，辨识度极高，但其车身线条简洁，顶部的溜背式设计内敛也不张扬，再配上车尾独特的排气管造型，给人动感时尚又不失端庄大方的感觉。比亚迪秦Pro DM和上汽荣威ei6 MAX前脸也体现了“Dragon Face”和“荣鳞纹”各自的设计语言，整车线条也更精致、动感。东风悦达起亚K3插电混动前脸则采用家族虎啸式中网设计，很有张力。车身贯穿式的凹形腰线，双边双排气的设计，具有中高级车的档次感。

陕西省西安市机关事务服务中心工作人员王先生表示，帝豪GL插电混动外观动感却不夸张，车身线条灵动又不失稳重，比较符合政府用户的对外形的需求。帝豪GL插电混动经常被政府用户采购，其颜值吸引力功不可没。

内部空间宽敞 满足公务用车需求

无论是政府用户还是私人用户，都希望车型空间宽敞、布局合理。一些经常外出作业的政府部门往往需要装载设备工具，因而对空间的要求更高。

这四款插电混动车型虽然源于紧凑型轿车，但其车身尺寸和轴距都比前款车型有了较大提升，轴距也越做越长，车身长度4800mm、轴距2800mm以上通常属于中级车标准，这四款都已经非常接近这个标准。

具体来看，吉利帝豪GL插电混动为4725*1802*1493mm，比亚迪秦Pro DM为4765*1837*1495mm，上汽荣威ei6 MAX插电混动为4722*1835*1465mm，东风悦达起亚k3插电混动为4660*1780*1450mm，四款车型的轴距分别为2700mm、2718mm、2715mm、2700mm，相差不大。

从数据上看，这四款车都接近或超过了4700mm，特别是轴距都达到或超过了2700mm，从这一点上这四款车都比较符合公务车需求。

​​比亚迪大客户相关人士表示，秦Pro DM的轴距与同级车相比更长，也保障了内部空间更充裕，也更受政府用户青睐。

不过在从空间设计布局来看，K3插电混动其空间座椅布局采用人体工程学设计，更加合理舒适，也更符合人体健康。另外，帝豪GL插电混动后排地台采用全平设计，也大幅增加了乘坐舒适性。

综合来看，四款插电混动车型设计水准比老款车型有了较大提升，颜值大增。另外，空间尺寸及轴距有的达到了中级车水平，比较符合公务车市场需求。