安全性能赶超别克GL8 自主MPV锋芒毕露

政府采购信息网 张静 2021-05-28 11:04:07

当下汽车市场最有发展潜力的领域是什么?MPV这个细分领域当仁不让。消费者买车最看重的因素是什么?相比空间、颜值、科技、动力……安全肯定是第一要位的。

接下来,我们通过对比上汽大通MAXUS G20、瑞风L6MAX、传祺M8、荣威iMAX8、别克GL8共5款车型,看看在安全性能领域谁更优秀?

自主品牌MPV 安全系数更高

受限于车身结构,MPV 车型在安全碰撞测试中的表现一向不太理想,很难准确地判断每款车的安全级别,但是在配置上能体现出的气囊数量,还是能反映出一些情况的。

瑞风

别克GL8有5个气囊,除了大众知道的方向盘、副驾驶仪表台,除此之外,在左右两边大顶都有窗帘气囊,还有前排侧气囊,而自主品牌MPV的气囊数量则多于别克GL8。

荣威iMAX8和传祺M8均配备6个安全气囊,即主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等被动安全配置,时刻保证用户驾驶安全。

荣威

此外,车身结构钢材占比对车辆安全也起到非常大的作用。

对比发现,别克GL8车身高强度钢比例高达73%以上,传祺M8拥有GAC高强度钢安全车身,乘务舱高强度钢比例高达95%。荣威iMAX8整个车身框架由于、多种钢材构成,其中超强钢和热成型钢的占比在80%以上,用料可以说是非常扎实,有效地提供车舱贵宾最佳的安全保障。

荣威

由此可见,在车身强度钢占比方面,自主品牌MPV车型已经把别克GL8甩在了身后。

另外,自主品牌MPV还根据现状增添配置。例如,二胎开放的时代,瑞风L6 MA就格外重视后排宝宝乘客的安全,专门配备后排儿童座椅接口。荣威iMAX8配备的全球首款车载新冠生化防御系统,可有效吸附并去除新冠病毒,同时正压舱设计可实现舱内、外气压差值20Pa左右,有效阻隔外部污染物进入,在流感频发、疫情反复的时节,为用户的健康出行更添一份保障。

大通

主动安全配置不输别克GL8

在主动安全科技配置方面,ACC自适应巡航、CMB自动刹车辅助、FCA碰撞预警系统、LKA 车道保持系统、FDI跟车距离警示系统、APA全智能自动泊车系统、开门检测安全提示功能、方向盘离手盲开预警系统、交通拥堵辅助系统、车道居中巡航系统以及360度无死角影像……别克GL8有的这些辅助功能配置,上汽大通MAXUS G20、瑞风L6MAX、传祺M8、荣威iMAX8也应有尽有!

传祺

值得自豪的是,荣威iMAX822.38万元的中高配配备车道偏离预警、车道保持、主动刹车和自适应巡航,而GL8 的门槛是 26.99 万元,性价比远大于别克GL8。另外,荣威iMAX8尊荣版还配备了雨量感应式雨刷、远近光自适应调节,也能够提高行车的安全性。

传祺M8拥有定速巡航等实用功能,防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制及车身稳定控制都很齐全。不过,最大的亮点还是传祺M8配备博世EPS9.3车身稳定控制系统,性能上比别克GL8表现更出色。

传祺

同样拥有博世ESP 9.3电子车身稳定系统还有上汽大通MAXUS G20,还配备全新高性能四核处理器、TPMS智能胎压监测、ADAS智能驾驶辅助系统、AEB主动紧急制动、LCA变道辅助等功能,数据采集更精准,主动预警,全方位确保行车安全性。

荣威

​瑞风L6 MAX打造的前置前驱MPV专业底盘,整车重心更低、操纵性和稳定性更好。全系标配ABS防抱死制动、HBA紧急制动助力辅助、VDC电子稳定控制系统、TCS驱动力防滑系统、HDC陡坡缓降辅助、HHC坡道起步辅助、发动机防盗、碰撞后自动解锁功能、防盗报警器等多项安全舒适装备,满足途中安全、平稳、舒适的乘坐体验。

安全性能配图

以上从五款MPV车型对比来看,自主中高端MPV无论是在气囊数量、驻车制动类型、还是防抱死、刹车辅助等安全性能方面,实力都不比别克GL8弱。这些自主中高端MPV在市场上的认可度也不错,赢得不少消费者的青睐,只是大家对国产品牌的认知度还比较浅薄,自主中高端MPV还需要用时间来证明自己的实力。

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