未来MPV如何智能？上汽大通MIFA概念车首揭“神秘面纱”

第十九届上海国际车展上汽大通MAXUS展台

​4月19日，2012上海国际车展，上汽大通MAXUS为观众描绘了一幅耳目一新的多人智慧出行场景—其旗下全新一代智能架构MIFA首款概念车全球首次亮相。

上汽大通MAXUS-MIFA概念车

MIFA概念车以“太空船”为外观设计灵感，集全新智能座舱、先进智能驾驶等黑科技及三电系统前瞻技术于一体，引领MPV用户提前抵达智慧出行时代。

如今，5G技术、物联网、大数据等创新科技迎来“井喷式”发展。随着汽车与5G通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合，“软件定义汽车”正在开辟全球汽车产业新赛道。

“MPV智能新物种”，打造“千人千面”智能座舱

上汽大通MAXUS-MIFA概念车“千人千面”的智能座舱

上汽大通MIFA概念车一经亮相便吸引了众多观众驻足观赏，近距离抢“鲜”感受MPV智能“新物种”。得益于新车所搭载的全新“蜘蛛智联”系统，上汽大通MAXUS MIFA概念车具备了“千人千面，场景无限”的丰富功能，展示了未来多人智慧出行的无限可能。

面向未来车内多人不同的体验需求，MIFA概念车通过全座位OMS智能检测等车机、云端、用户的复杂科技支撑，可实现后排VIP座椅姿态多种切换，为用户营造多人移动空间的车内智能体验。其中，全座位OMS智能检测功能，可精确识别每个座椅的乘客身份。当即将开会的用户上车时，“蜘蛛智联”系统可智能依据日程，开启会议大屏，专属音区、座椅、空调皆调至利于思考的状态，自动完成会议场景的搭建；而当家人上车后，用户挪到左侧，视频会议的环境也将随着用户挪至左侧，无缝衔接；哪怕是用户换乘另一台MIFA，车内依然会为用户开启专属于个人的会议场景，甚至之前的会议也能随之继续。

MIFA概念车通过数据孪生技术，将所有的整车ECU、云端及IOT设备抽象成数据，由此构建虚拟车辆模型，再将大数据照进现实，通过One ID匹配用户画像体系，调用动态标签，最终形成“千人千面”的专属个性化服务场景；结合车端自研的五大智慧引擎，让服务场景可进化、可开放、可扩展，最终实现了如影随形的极致私享体验，即便换座、换车，定制化的服务也会主动跟随。此外，基于上汽集团的SOA开发者平台，还可让车主、第三方开发者及合作伙伴一同加入，携手实现更多场景的软件定义汽车。

既能高速智能驾驶，也能实现最后一公里低速智能驾驶

在日常用车过程中，当用户抵达通勤地点，直接下车便能当“甩手掌柜”，这是很多新手司机的渴望，尤其是广大女司机们。现在福音来了，上汽大通MAXUS MIFA概念车可自动驶离办公区域，自主寻找车位，完成机械车位自动泊车。​

如何优雅地实现高速自驾及高效精准的慢速泊车技能？上汽大通MAXUS MIFA概念车搭载了全新一代“蜘蛛智驾”技术。并在其独创的多模态控制算法，以及上汽三代域控制器技术的加持下，让车辆的平顺性及弯道下的稳定性表现超越“老司机”。同时，上汽大通MAXUS MIFA概念车采用业内首创TOF深度感知相机，通过点云拟合直线算法，攻克机械车位边缘检测和定位难题，让泊车入位变得更简单。

上汽大通MAXUS MIFA概念车通过数据和场景驱动，打造业界首个“智驾管家”，自动匹配用户的驾驶风格。而正是挖掘硬件最大潜力、深根软件和算法优化，“蜘蛛智驾”技术以卓越的智能表现，重新定义MPV智能驾驶新高度。

突破MPV想象边界，实现智慧出行

极具未来感的MPV将是啥样？上汽大通MAXUS创新性地突破MPV的想象边界，基于全新一代智能架构MIFA打造满足多人智慧出行的MIFA概念车。

​上汽大通MAXUS-T90“红”

动力方面，依托上汽集团全新一代架构下的前瞻三电技术，上汽大通MAXUS MIFA概念车具有超动力、超安全、超舒适的驾乘体验。其采用了前后双电机，最大功率500kW、峰值扭矩900N·m，0-100km/h的加速时间仅为3.8S，以“超速度”刷新MPV领域新标杆；此外，新车采用掺硅补锂技术的三元锂电池，以及未来固态电池，带来长达800km的续航里程，可谓达到目前的新能源汽车续航“天花板”。