“实行垃圾分类，关系广大人民群众生活健康，关系节约使用资源，也是社会文明的一个重要体现。盈峰环境专注环卫装备整车设计、研发和制造，探索垃圾分类新模式，为改善生活环境作努力，为绿色可持续发展作贡献。”4月7日，2021第22届中国国际环卫与市政设施及清洗设备展览会上，盈峰环境高级执行副总裁方国浩向《政府采购信息》报记者介绍。
据介绍，此次展会上，盈峰环境展出了多功能垃圾桶清洗车、绿化综合养护车、市政吸粪车、新能源压缩式垃圾车、小型智能扫路机、智能清吸机器人及无泄漏式环保型收集站等多款新品，全面展示了先进的技术与品牌实力。
多品类车型布局环保产业
让世界更清洁，让未来更美好，盈峰环境以此为使命，以智能化、机械化、新能源化为发展方向，打造出多款洗净率高、作业速度快、可靠性高的产品。
现场，ZBH5081TYHJXE6绿化综合养护车吸引了众多参展人员的关注。该车是一款集绿化修剪和绿化喷洒养护于一体的全国首创型产品，不仅能边剪边收，还能调节修剪器，大大节省了人工成本，适用于各种城市道路、公路和公园景区等场景的绿化带修剪、收集和喷洒养护。
ZBH5040GXEEAY6吸粪车拥有高效防溢防泡真空系统，主要适用于化粪池、沉淀井、沟渠的吸粪清污作业，也适用于炼油、钢铁、化工、房管、环卫等行业的废水、积淀物的抽吸、装运和排卸作业。
ZBH5121ZYSSHBEV纯电动压缩式垃圾车采用纯电动汽车底盘，实现零排放。同时采用后装双向压缩技术、大大提升作业效率。该产品适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。
S1400E纯电动桶装一体式扫路机，背街小巷的清扫明星。该车采用业内首创设计的垃圾破碎风机、旋流管干式除尘系统，能解决大、中型环卫车辆无法开展高效作业的“卫生死角”区域，适用于非机动车道、辅道、人行道、小区、广场及小街小巷等场景的机械化清扫，以及道路路面、城市广场、草坪等区域清扫保洁作业。
打造垃圾收运处理新模式
“盈峰环境除了关注打造环保的环卫产品外，还积极响应国家号召，努力构建环卫行业垃圾收运处理新模式，在云南昭通、成都清白江，湖南长沙、江苏南京等地建立垃圾站，均获得了用户的高度认可，另外还针对厨余垃圾压榨处理提出了协同处理、深度压榨、浆料处理等新方向。”盈峰环境分体站项目部副总工程师魏剑锋介绍。
随着国内垃圾分类推行以来，原有混装垃圾收集站已经难以满足发展需要，对前端卸料车的适应性不高，不能满足较大车辆的卸载；干、湿垃圾分类转运不兼顾，压缩转运设备密闭性能、环保性能不高；设备占地面积大；污水排放解决难等问题仍在存在。
魏剑锋介绍，盈峰环境首创的环保型收集站，完美地解决了上述问题。该收集站设备本身占地面积少，上料料斗容积大，最大料斗有效容积达6m³，总质量8t垃圾压缩车可完美对接卸料，转运垃圾的箱体有效容积大，最大可匹配22m³垃圾箱，且压缩机头不随箱转运，垃圾箱内空间完全用于装载垃圾，额定装载量大。适宜湿垃圾转运，同时可兼顾干垃圾，同座站内分类收集转运干湿垃圾。该类收集站压缩过程中可选择性不排放污水，无相关臭气外溢站内环保性好，同时可解决站内无市政管网以及站内处理污水投资大等难题。
另外，国内垃圾分类“前热后冷”现象较为普遍，即重前端收集分类，轻末端分类处理，在这种情况下，盈峰环境湿垃圾压榨站应运而生。
据介绍，盈峰环境湿垃圾压榨站处理工艺具备六大优势，即前端破碎+水平压榨+二次螺旋压榨+两相分离+废水、废气处理+残渣焚烧发电，相比目前国内主推的厌氧堆肥及厌氧发酵工艺，有后端处理工艺成熟，处理费用低，大工艺无风险；设备简单、可靠、集成度高，项目占地面积小，运营费用更低；设备全封闭，污水不外露、臭气易收集，环保性好；垃圾来料适应性强，对厨余垃圾来料纯度要求低；处理量大，单条处理线处理量≧100t/d；整厂采用自动化控制、自动冲洗、自动清渣，降低人工干预。
面对各类垃圾分类转运“一站搞定”难的问题，魏剑锋认为，可以集竖直压缩与水平压缩于一体，两种压缩工艺相结合，充分发挥各工艺优势，让不同垃圾种类得到最合适的压缩工艺处理，共享转运车辆，共享土建平台，各类垃圾分类转运一站搞定，强化土地及资金利用率，降低车队作业调配难度，节省大量人力物力。
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