近日,岚图汽车中大型智能电动SUV完成高温高原测试。
岚图汽车方面表示,此款中大型智能电动SUV将于2021年量产上市。现面向全球招募测试同行者。

首款大中型智能电动SUV 性能处行业领先水平
据了解,此次测试车辆是第一阶段的工程样车。测试总时长为3个多月。此次高温测试,工程师在地表温度高达65℃的高温和高光照环境下,全面检验了整车在三电、动力、热管理、空调功能、电子器件等方面的可靠性、稳定性和耐久性。

据悉,这辆岚图首款量产车的整车耐温性、高温急加速急减速电池管理性能、电池电驱性能、整车电量保持性能均处于当前行业领先水平。
岚图汽车CEO兼CTO卢放表示,“源于对造车的敬畏以及对用户的承诺,岚图汽车研发团队将秉承高档车的严苛标准,把品质和安全作为第一原则。即使是交付后,也将持续开展极限试验,不断完善用户体验。”
岚图汽车2020年7月正式发布品牌战略和首款概念车iLand,9月全球首发量产概念车iFree,基于iFree打造的中大型智能电动SUV将于2021年量产上市。

值得一提的是,在2021年正式交付前,岚图首款量产车将完成高温测试、高原测试、极寒测试、动力专项、强化专项、综合耐久性等超300万公里测试。
双动力加持 优秀行驶品质
作为首款量产车,岚图汽车中大型智能电动SUV提供MVP多场景新能源动力解决方案,拥有纯电动和增程电动两种动力方式。

据悉,为解决用户长时间、高温、高速用车场景下的里程焦虑,岚图汽车采用领先的增程电动技术,在45℃高温环境和20%低电量的环境下,车辆可以保持130km/h长时间行驶,并且发动机始终运行在高效区间,可以达到整车动力不衰减,且电量维持在20%左右。
其中,热管理实验模拟了汽车在极端酷暑暴晒环境下的使用场景。测试工程师将整车静置在地表温度超过65℃露天环境下,进行长达300分钟高温暴晒耐久试验后,电芯温度保持在最佳工作范围。实验结果表示,首款量产车在极端高温情况下,经过连续高频的急加急减测试后,电池电驱性能领先同级车。

此外,空调实验模拟了高温环境下空调制冷能力。实验结果显示,当车内温度在61℃时开启空调,仅需9分48秒车内温度即可降低至26℃体感舒适温度,空调制冷效率在同级别高端新能源汽车中领先20%以上。