6月新能源汽车产销双双突破10万辆

根据中国汽车工业协会发布的汽车工业产销数据显示，6月，我国新能源汽车市场仍然保持回暖态势，不仅环比增幅自3月后保持持续增长，产销也双双突破10万辆，创下了上半年新能源汽车产销之最。

数据显示，6月，新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆，环比增长21.3%和26.8%。其中，新能源乘用车产销分别为9万辆和9.2万辆，环比大幅增长35.5%和35.2%；新能源商用车则以产销均为1.2万辆的成绩，分别实现了39.6%和52.4%的增长。从细分车型来看，纯电动汽车产销增速较插电混动汽车更为明显。

虽然新能源汽车市场正在从疫情影响中稳步复苏，但与去年相比，产销仍然存在较大差距。不管是新能源商用车，还是新能源乘用车，产销较去年同期下滑了两到三成；6月新能源汽车整体产销也同比下滑33.1%。特别是纯电动汽车，产销依然呈现较快下降。这让不少人对未来新能源汽车市场的发展感到担忧。

中国汽车工业协会副总工程师许海东向《政府采购信息》报记者表示，当前新能源汽车市场同比表现不佳，主要还是去年新能源补贴大幅退坡叠加新冠疫情所致。补贴退坡使新能源车企的边际效益不断下降，大部分企业都在亏损造车，缺乏产销积极性。虽然我国宣布将延长新能源补贴至2022年底，但补贴力度仍会逐年递减。因此，新能源车想要短时间内扭亏为盈，适应市场需求，仍面临很大困难。

不过，许海东也表示，从目前的产销稳步回升来看，新能源车企正在逐渐使用亏损、低补贴的生存环境。同时，疫情后个人消费市场的逐步恢复，也有利于推动新能源汽车不断完善技术，满足市场需求，形成市场良性循环。因此，许海东预计，乐观情况下，新能源汽车产销会在下半年的某几个月中停止同比下滑，甚至出现小幅增长。