为何这些车型能让中央国家机关如此青睐？

据《政府采购信息报》大数据统计，2020年第一季度中央国家机关的零散公车采购项目共有260个，共采购了441台车，采购金额约9571.62万元，同比上涨145.88%。能被中央国家机关单位采购的品牌车型是值得骄傲的，来看看哪些企业和车型成为2020年第一季度中央国家机关采购的冠军车型。

红旗品牌采购量遥遥领先

中央国家机关2020年第一季度轿车采购194台，其中红旗品牌有90台，占轿车采购比例的46.39%，包括71台红旗H7和19台红旗H5。除此之外，红旗品牌还采购了2台红旗HS5，1台红旗HS7。

近几年，越来越多的政府采购部门青睐红旗品牌，采购规模逐年增加，无论是采购数量和采购金额上均为佼佼者，仅2019年就采购了461台红旗车，其中红旗H7有430台。

受制于公车采购标准，对新红旗品牌采购的车型都是1.8T车型。

2020年新冠肺炎疫情的爆发，给汽车企业不小的打击，销量大跌实属常见。据了解，今年一季度，中国一汽自主品牌汽车销售逆市飘红，红旗品牌销量突破2.5万辆，同比增长88%。奔腾品牌累计终端销售22006台，同比提升12%；批发整车21216台，同比提升0.5%。

一汽集团是如何突破疫情冲击的呢？红旗品牌有关人士向政府采购信息报记者介绍，中国一汽快速组建企业内部各级疫情防控工作领导机构和工作机构，从2月4日起，一汽红旗推出“4+3”关爱行动，保障客户用车无忧健康出行，2月27日，一汽红旗又推出八重爱车防护礼，充分体现红旗品牌的温暖与责任。同时红旗销售公司也及时推出“3322”营销策略即“三感恩、三取消、两增加、两提高”10大支持政策，取消相关考核并增强激励，为红旗伙伴松绑解忧。另外，一汽集团也开展了多种多样的线上营销，从“全网经销商线上开业”到“局座说车”“透明工厂”“大咖直播”“云上脱口秀”，为第一季度的销量成绩奠定了坚实基础。

上汽大通在MPV采购中表现突出

2020年第一季度中央国家机关共采购137台MPV，其中上汽大通品牌采购19台。

新冠肺炎疫情的爆发，除了口罩、护目镜等防护工具成为了人们关注的对象外，还有一种特别重要的交通工具引起了应急保障单位和医护人员的关注，那就是负压救护车。这时，上汽V80变身负压救护车，成为有利的救助工具，在疫情防护救治中起到了至关重要的作用。

上汽大通是第一批进入疫情防控重点物资生产企业名单的企业。疫情发生以来，上汽大通共收到来自工信部、红十字会、医院等单位的防疫车订单已超千辆。

另外，在政府采购和军队采购中表现突出。G50在基层公安车辆改革中抓住先机，全年完成470辆G50警车销售，覆盖了全国130个警用单位。军车连中三元，MPV、皮卡、救护车获得部队近3000台订单。

宇通稳居客车采购冠军

中央国家机关2020年第一季度共采购了14台大客车，其中7台是宇通客车，占客车采购规模的50%。

2019年宇通客车累计销售客车58688辆，稳居行业销量冠军，宇通客车相关负责人告诉记者，在面临下行压力的市场下宇通客车仍然稳健发展，主要归功于政策的推动和宇通强大的产品实力。

国有大事，必有宇通。70周年阅兵宇通客车共提供2000多辆服务用车。此外，高端公商务用车宇通T7也以170辆的服务用车规模一举刷新全国民族品牌公商务用车规模。

首汽集团总经理高捷在接受政府采购信息报记者采访时介绍，宇通客车高品质运营和优质的服务，加上在中非论坛、上合峰会、G20杭州峰会，厦门金砖五国峰会等重大国事会议上的良好表现，非常值得首汽信赖。

比亚迪占比新能源车52.63%

中央国家机关2020年第一季度共采购了19台新能源轿车，比亚迪品牌采购量最多有10台，占比新能源轿车的52.63%。

记者从官方获悉，2019年比亚迪新能源车销量21.94万辆，同比增长42.5%，占比比亚迪所有销售车辆的48.61%，新能源汽车销量已经占据半壁江山。

众所周知国家对新能源补贴降低，在这种不利于新能源车发展的状态下，为什么比亚迪仍一片繁荣景象呢？

“主要有三点原因，一是国家政策还是支持消费者购买新能源车，政府使用新能源车有示范作用，人们对新能源车也越来越接受；二是比亚迪拥有可以开放和共享使用的电动汽车研发平台，即e平台，可以让消费者更好的体验电动车；三是比亚迪新能源车续航方面比较让消费者满意，质量达标是一款让人放心使用的好车。”比亚迪有关人员介绍。