
数据显示,9月,新能源汽车产销分别完成12.7万辆和12.1万辆,比上年同期分别增长64.4%和54.8%。其中纯电动汽车产销分别完成10万辆和9.4万辆,比上年同期分别增长56.1%和47%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.7万辆,比上年同期分别增长104.3%和90%。

1-9月,新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆,比上年同期分别增长73%和81.1%。其中纯电动汽车产销分别完成55.5万辆和54.1万辆,比上年同期分别增长58.9%和66.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成18万辆和18.1万辆,比上年同期分别增长138%和146.9%。

由此可以看出,以往“金九银十”的消费现象并没有在今年的汽车市场当中体现出来,而新能源汽车依旧保持增长的态势。
从数据中可以看出,1-9月的新能源车总销量中,纯电动乘用车占比63%,插电式混合动力乘用车占比24%,插电式混合动力商用车占比1%,纯电动商用车占比12%。

公共类充电桩约28.5万台
截至2018年9月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩28.5万台,其中交流充电桩12.6万台、直流充电桩9.7万台、交直流一体充电桩6.1万台。2018年9月较2018年8月新增公共类充电桩5916台。从2017年10月到2018年9月,月均新增公共类充电桩约7841台,2018年9月同比增长49.4%。2018年4月前,月均新增公共充电基础设施1万台;2018年4月后,月均新增公共充电基础设施4500台。

9月,我国动力电池产量共计7.0GWh,环比增长4.2%,三元电池产量占比进一步提升,9月份产量达4.1GWh,占总产量比58.8%,环比增长8.5%;磷酸铁锂电池产量2.8GWh,占总产量比40.1%,环比下降1.4%。
1-9月,我国动力电池累计产量达46.0GWh,其中三元电池累计生产24.9GWh,占总产量比54.1%;磷酸铁锂电池累计生产20.4GWh,占总产量比44.4%。