据了解,此次采购项目共采购38辆客车和38套电池租赁设备,项目具体开标时间为10月19日10:15。
项目一共分两个包,第一包采购30辆12米级城郊纯电动城市客车,以及30套电池租赁(含维护、检测、监控)8年。其中,每辆车单价95万元,动力电池采用租赁方式,电池租赁(含维护、检测、监控)8年, 控制价422.22元/百公里(结算公里数不超过4.5万公里/车付/年,结算费用不超过19万元/车付/年)。
项目第二包采购8辆7.5米级城郊纯电动城市客车,以及8套电池租赁(含维护、检测、监控)8年。其中,每辆车单价55万元,电池租赁(含维护、检测、监控)8年, 控制价244.44元/百公里(结算公里数不超过4.5万公里/车付/年,结算费用不超过11万元/车付/年)。
值得注意的是,超过招标控制价的投标均视为无效标。
公交车的采购往往是采购数量和金额浮动比较大的一类车型,月度间的变化也会有很大的不同,采购的高峰期按照往年情况来看,一般集中在每年的5-8月份。
上海市采购纯电动公交车的项目越来越多,据悉,早前上海市交通委发布的《关于推广应用节能和新能源等环保型公交车的实施意见》显示,到2017年,争取节能和新能源等环保型公交车的比例达到30%。由于引入新能源纯电动公交车是上海市发展绿色公交的重要举措,上海市交通为相关负责人透露,今后上海每年的新增公交车中的60%必须是新能源车,到2020年,上海的新能源公交车的综述预计达8000辆到10000辆。