本周应知的新能源车动态（8.7-8.14）

中汽协：7月新能源汽车销量8.4万辆

8月10日下午，中国汽车工业协会在北京召开信息发布会，发布了2018年7月汽车工业产销及经济运行情况。

其中，7月新能源汽车产销分别完成9万辆和8.4万辆，比上年同期分别增长53.6%和47.7%。其中纯电动汽车产销分别完成6.8万辆和6万辆，比上年同期分别增长45.4%和33.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.3万辆和2.4万辆，比上年同期分别增长85.3%和101.1%。

1-7月，新能源汽车产销分别完成50.4万辆和49.6万辆，比上年同期分别增长85%和97.1%。其中纯电动汽车产销分别完成38.2万辆和37.3万辆，比上年同期分别增长71%和82.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成12.2万辆和12.3万辆，比上年同期分别增长148.9%和160.9%。

北京新能源汽车指标申请数超35万个 已排到2026年

8月9日，来自北京市小客车指标调控管理办公室消息，截至2018年8月8日24时，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共296万个，新能源小客车配置指标申请和确认延期的超35万个，较上一期增加7万多个。

此外，2018年新能源小客车指标中，个人指标额度占年度指标配额的90%，共计54000个。按照规定，新能源指标轮候配置。而按照此前发布的数据，本年度的新能源车指标在第一期就已经被配置完毕，目前的申请已经排到2024年。而按照新一期的数据来看，申请者预计要排到2026年才能获得指标配置。

陕西：2021年新能源汽车产能达到160万辆

8月9日，来自陕西省汽车产业发展推进会消息，陕西省落实《中国制造2025》战略规划领导小组日前印发了《抢抓机遇加快发展形成300万辆汽车产业实施意见》（简称《实施意见》）。

该《实施意见》明确了陕西省汽车产业发展目标：努力将陕西省打造成全国主要的汽车产业基地和汽车出口基地，到2021年，确保整车产销200万辆以上，汽车工业产值达到6000亿元以上，力争整车产能规模达到300万辆以上，其中传统燃油车140万辆，新能源汽车160万辆，省内零部件配套率达到60%以上。

成都出台全国首部电动汽车充电设施安全指南

8月12日，来自成都市安监局消息，《成都市电动汽车充电设施安全管理工作指南（试行）》日前正式试行，该《指南》是全国首个针对电动汽车充电设施的专用安全生产规范，让成都市电动汽车充电设施建设、运营单位安全生产工作有章可循，对厘清安全生产责任，防范生产安全事故，提升生产经营单位安全生产管理水平，加强电动汽车充电设施行业安全管理具有重要的现实指导意义。

《指南》主要内容包括适用范围、技术标准、充电设施建设过程和运营过程安全管理等。其中，在机构职责、安全生产制度建设、从业人员教育培训、安全生产投入、现场管理、安全风险管控和隐患排查治理、防范生产安全事故等运营过程的安全管理各个环节，《指南》提出了具体管控内容和要求。

广东惠州：今年起新增网约车必须是新能源汽车

8月9日，来自广东省惠州市交通运输局消息，该局对《惠州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则 （试行）》相关条文进行了修改，将拟从事网约车经营的车辆，“应当符合排气量不小于1750毫升或1.4T，前后轴距不小于2650毫米；新能源汽车不受排量限制”这一条件，修改为“车辆轴距不小于2650毫米的新能源汽车”。这意味着，现在想要加入网约车队伍的司机，必须购买新能源车才行。

据了解，惠州市交通运输部门目前已受理约150辆车办理网约车运输证，其中新能源车有98辆。

江苏常州：新能源汽车补贴兑现3738.61万

8月9日，来自江苏省常州市财政局消息，日前该市下达2017年度新能源汽车推广应用地方财政补贴资金3738.61万元，其中私人消费者领域车辆838辆896.5万元，公共服务领域车辆1343辆2842.11万元。

据了解，此次下达的补贴资金，包含常州市本级财政补贴资金以及由地方财政统筹使用的省级财政补贴资金。补贴标准按照《2017年常州市新能源汽车推广应用地方财政补贴实施细则》执行，其中私人购买和使用新能源乘用车的，按照既定标准进行全额补贴，每人享受购置补贴的车辆不超过1辆；公共服务领域消费者购买和使用各类新能源汽车的，补贴标准为既定补贴标准乘以补贴系数，享受购置补贴的车辆数量不限。