吉利李书福：建议甲醇汽车市场化

本次全国两会，李书福提交了《发展“液态阳光经济”推进甲醇汽车市场化》和《净化网约车行业发展空间促平台提升内功》两个议案。

全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长  李书福（摄影/中国汽车报 刘宏龙）

李书福表示，甲醇具有超级清洁燃料的特征，是液态化的阳光，是一种实现绿色发展的高效、经济、环保的能源系统。因此经济学界提出了“液态阳光经济”概念。然而，“液态阳光经济”和甲醇汽车在进一步发展方面还存在政策支持不足、技术有待突破、国际竞争激烈、配套设施不成熟等诸多挑战。

因此李书福建议，设立“液态阳光经济”示范区，成立跨部门领导小组，设立甲醇国家科技重大项目，制定相关行业政策与技术标准，进一步完善醇基燃料行业政策，在甲醇车方面，尽快推动甲醇汽车的市场化运行。同时，在甲醇汽车发展初期，国家给予相关扶持政策，以便尽快实现市场化过渡。明确甲醇汽车产品相关技术规范、制定标准、加快甲醇标准体系工作建设，加速推进甲醇汽车的市场化。

对于网约车的发展，李书福还建议，政府应严格要求驾驶员的素质和培训体系，由保监会牵头，保险公司参与设计针对网约车的创新型运输保险，从全国政策层面明确一人、一车、一平台，即一名持有网约车驾驶员证的司机，只能使用一台合格的车在一家持证平台登记注册，开展营运。政府部门严格按照该《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》执行，设立专门工作组制定数据上传的规范细则及处罚措施，并督促各网约车公司提交相关数据。将网约车纳入客运出租汽车管理条例，进行统筹管理。