十七届国际消防展开幕 消防车亮点多

十七届国际消防展开幕

作为消防装备最重要的组成部分之一，消防车一直为业界关注。本届展会也吸引了近50家国内外主流消防车厂家及代理商带着最新的产品参会，卢森宝亚、美国豪士科、美国大力、德国齐格勒、斯堪尼亚、徐工集团、永强奥林宝、新兴重工、森源鸿马、牡丹江森田等国内外知名消防车品牌均展出了最新的产品。

每年采购200亿元 市场规模6000辆

据了解，目前我国消防车需求用户主要包括三大类：公安消防部队，主要包括全国各地消防总队、消防支队和消防特勤大队、消防站等；地方或企业的专职消防队，包括油田、石油公司炼油厂、油库、煤矿、钢厂、烟草、粮库、纺织厂、民航机场等消防队；解放军专职消防队，包括陆海空航空兵部队机场、坦克部队、军用仓库、基地、油库等消防班排。

十七届国际消防展参展企业

据相关参展厂商介绍，目前我国每年消防车市场需求规模大概在5000-6000辆，采购金额在150亿-200亿元。

但由于我国经济、社会、城市化等方面发展迅猛，我国当前公共消防装备严重不足，历史欠账严重，配套率低。目前我国有660多个城市、2800个县或县级市，但消防装备总体不到发达国家的20%。我国消防车保有量约有2.3万台，相对美国和德国均超过7万台保有量而言提升空间很大。

国产品牌发展迅速  未来技术趋势呈三个特点

当前，我国消防车市场的主要供应商是国产消防车生产商，大概占据整体市场份额的70%，主流厂家有34家，近年来基本没有变化，主要原因是相关部门审批严格，想进入消防车领域并不容易。

不过从技术水平看，国内消防车厂家的产品主要集中在中低端产品，所以竞争较为激烈，产品价格多在50万元以下，企业基本处于微利状态，而利润较高的高端消防车的需求只能靠进口国外车辆。

当然，经过多年的发展，国内消防车企业的技术水平也有长足进步。此次参展的德国齐格勒厂家的技术人员就表示，近几年国内消防车技术水平不断提升，与进口消防车的差距在逐渐缩小。

从技术发展趋势上看，近年来我国消防车行业不断加大技术研发投入，特别是在节水化、模块集成化、智能化等方面有所突破。随着水资源的日益紧张，节水高效灭火系统逐步替代传统的水灭火系统已成为趋势，模块集成可以方便根据客户需求调整消防车相关装备，智能化则是国内制造行业整体发展趋势，而且在很多行业已经取得相当成绩。

十七届国际消防展参展车型

采购仍需规范  高价车型利用率低

目前，国内消防车主要资金来源中央财政或地方财政资金，除了很少企业自行采购外，主要通过政府采购来执行。在政府采购信息网每月统计的汽车采购统计数据中，消防车一直保持较高的比重。

但是业内人士透露，消防车采购中也存在不少问题，比如采购车型结构不合理、特种车比例过低。统计结果表明，水罐车占总量的60%以上，而特种车（除水罐、干粉、泡沫以外的车辆）仅占10%，高端重型、高喷等车型严重不足。

另外，由于消防车领域较为封闭，监管有一定难度，在一些项目还存在不公平的现象。比如，参展的某进口消防车品牌代理商负责人表示，他们在参加一些项目时，明明他们的产品和报价更符合采购文件要求，但最后成交的却还是跟采购单位关系较好的品牌。

还有参展消防车企业负责人表示，一些单位高价采购了关系熟的消防车品牌，利用率却不高，这是对财政资金的变相浪费。